Ephemeris for Teharonhiawako

1900-2020

Positions are monthly, set for 0 hr UT.
Date format is DAY/MONTH/YEAR:

DATE LONG LATDECL
1/01/1900 17Li17'47'' -0226'59'' -0903'28''
1/02/1900 17Li18'25'' R -0228'55'' -0905'29''
1/03/1900 17Li00'28'' -0230'20'' -0859'54''
1/04/1900 16Li27'09'' -0231'09'' -0847'49''
1/05/1900 15Li52'27'' -0230'59'' -0834'15''
1/06/1900 15Li25'57'' -0229'55'' -0823'00''
1/07/1900 15Li17'36'' D -0228'21'' -0818'20''
1/08/1900 15Li30'06'' -0226'41'' -0821'39''
1/09/1900 16Li02'00'' -0225'24'' -0832'47''
1/10/1900 16Li45'06'' -0224'49'' -0848'54''
1/11/1900 17Li32'57'' -0225'05'' -0907'33''
1/12/1900 18Li12'20'' -0226'10'' -0923'39''
1/01/1901 18Li36'30'' -0227'54'' -0934'29''
1/02/1901 18Li38'17'' R -0229'50'' -0936'58''
1/03/1901 18Li21'12'' -0231'18'' -0931'46''
1/04/1901 17Li48'22'' -0232'09'' -0919'59''
1/05/1901 17Li13'30'' -0232'01'' -0906'28''
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1/09/1901 17Li19'16'' -0226'24'' -0903'29''
1/10/1901 18Li01'56'' -0225'46'' -0919'17''
1/11/1901 18Li49'51'' -0225'59'' -0937'49''
1/12/1901 19Li29'50'' -0227'02'' -0954'01''
1/01/1902 19Li55'01'' -0228'45'' -1005'11''
1/02/1902 19Li57'58'' R -0230'41'' -1008'05''
1/03/1902 19Li41'45'' -0232'10'' -1003'18''
1/04/1902 19Li09'26'' -0233'05'' -0951'50''
1/05/1902 18Li34'25'' -0232'59'' -0938'24''
1/06/1902 18Li06'28'' -0231'59'' -0926'45''
1/07/1902 17Li56'02'' -0230'26'' -0921'20''
1/08/1902 18Li06'18'' D -0228'42'' -0923'40''
1/09/1902 18Li36'25'' -0227'19'' -0933'55''
1/10/1902 19Li18'38'' -0226'39'' -0949'24''
1/11/1902 20Li06'36'' -0226'49'' -1007'47''
1/12/1902 20Li47'09'' -0227'49'' -1024'04''
1/01/1903 21Li13'19'' -0229'31'' -1035'31''
1/02/1903 21Li17'25'' R -0231'27'' -1038'52''
1/03/1903 21Li02'06'' -0232'58'' -1034'29''
1/04/1903 20Li30'18'' -0233'55'' -1023'20''
1/05/1903 19Li55'12'' -0233'53'' -1009'59''
1/06/1903 19Li26'34'' -0232'53'' -0958'11''
1/07/1903 19Li15'07'' -0231'21'' -0952'24''
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1/09/1903 19Li53'28'' -0228'11'' -1004'03''
1/10/1903 20Li35'11'' -0227'27'' -1019'12''
1/11/1903 21Li23'11'' -0227'34'' -1037'25''
1/12/1903 22Li04'16'' -0228'31'' -1053'46''
1/01/1904 22Li31'25'' -0230'12'' -1105'29''
1/02/1904 22Li36'41'' R -0232'08'' -1109'15''
1/03/1904 22Li21'29'' -0233'43'' -1105'02''
1/04/1904 21Li49'53'' -0234'41'' -1054'04''
1/05/1904 21Li14'46'' -0234'39'' -1040'49''
1/06/1904 20Li45'54'' -0233'40'' -1029'00''
1/07/1904 20Li34'04'' -0232'07'' -1023'06''
1/08/1904 20Li42'47'' D -0230'22'' -1024'46''
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1/10/1904 21Li53'10'' -0228'09'' -1049'15''
1/11/1904 22Li41'11'' -0228'15'' -1107'20''
1/12/1904 23Li22'28'' -0229'12'' -1123'36''
1/01/1905 23Li49'58'' -0230'51'' -1135'22''
1/02/1905 23Li55'38'' R -0232'48'' -1139'17''
1/03/1905 23Li41'34'' -0234'21'' -1135'30''
1/04/1905 23Li10'34'' -0235'21'' -1124'53''
1/05/1905 22Li35'24'' -0235'22'' -1111'46''
1/06/1905 22Li05'53'' -0234'25'' -1059'49''
1/07/1905 21Li53'04'' -0232'52'' -1053'35''
1/08/1905 22Li00'40'' D -0231'05'' -1054'47''
1/09/1905 22Li28'36'' -0229'36'' -1103'52''
1/10/1905 23Li09'38'' -0228'48'' -1118'27''
1/11/1905 23Li57'38'' -0228'50'' -1136'20''
1/12/1905 24Li39'27'' -0229'44'' -1152'39''
1/01/1906 25Li07'54'' -0231'22'' -1204'40''
1/02/1906 25Li14'44'' R -0233'19'' -1208'59''
1/03/1906 25Li01'37'' -0234'53'' -1205'36''
1/04/1906 24Li31'14'' -0235'56'' -1155'22''
1/05/1906 23Li56'04'' -0235'59'' -1142'24''
1/06/1906 23Li25'57'' -0235'04'' -1130'21''
1/07/1906 23Li12'09'' -0233'32'' -1123'47''
1/08/1906 23Li18'39'' D -0231'44'' -1124'33''
1/09/1906 23Li45'39'' -0230'13'' -1133'10''
1/10/1906 24Li26'09'' -0229'21'' -1147'23''
1/11/1906 25Li14'07'' -0229'20'' -1205'03''
1/12/1906 25Li56'25'' -0230'11'' -1221'22''
1/01/1907 26Li25'50'' -0231'48'' -1233'37''
1/02/1907 26Li33'50'' R -0233'44'' -1238'20''
1/03/1907 26Li21'40'' -0235'19'' -1235'22''
1/04/1907 25Li51'56'' -0236'25'' -1225'31''
1/05/1907 25Li16'48'' -0236'31'' -1212'43''
1/06/1907 24Li46'08'' -0235'38'' -1200'36''
1/07/1907 24Li31'23'' -0234'07'' -1153'44''
1/08/1907 24Li36'45'' D -0232'18'' -1154'02''
1/09/1907 25Li02'48'' -0230'44'' -1202'11''
1/10/1907 25Li42'45'' -0229'50'' -1216'02''
1/11/1907 26Li30'40'' -0229'46'' -1233'29''
1/12/1907 27Li13'26'' -0230'34'' -1249'47''
1/01/1908 27Li43'47'' -0232'09'' -1302'14''
1/02/1908 27Li52'57'' R -0234'05'' -1307'20''
1/03/1908 27Li41'03'' -0235'44'' -1304'35''
1/04/1908 27Li11'35'' -0236'50'' -1254'57''
1/05/1908 26Li36'30'' -0236'57'' -1242'18''
1/06/1908 26Li05'38'' -0236'05'' -1230'13''
1/07/1908 25Li50'33'' -0234'33'' -1223'16''
1/08/1908 25Li55'31'' D -0232'44'' -1223'24''
1/09/1908 26Li21'11'' -0231'09'' -1231'19''
1/10/1908 27Li00'56'' -0230'13'' -1244'55''
1/11/1908 27Li48'51'' -0230'08'' -1302'10''
1/12/1908 28Li31'47'' -0230'55'' -1318'22''
1/01/1909 29Li02'27'' -0232'29'' -1330'49''
1/02/1909 29Li12'02'' R -0234'24'' -1336'02''
1/03/1909 29Li01'12'' -0236'01'' -1333'40''
1/04/1909 28Li32'26'' -0237'09'' -1324'25''
1/05/1909 27Li57'26'' -0237'19'' -1311'59''
1/06/1909 27Li26'02'' -0236'29'' -1259'51''
1/07/1909 27Li10'01'' -0234'59'' -1252'38''
1/08/1909 27Li13'52'' D -0233'09'' -1252'20''
1/09/1909 27Li38'34'' -0231'32'' -1259'46''
1/10/1909 28Li17'44'' -0230'34'' -1312'59''
1/11/1909 29Li05'32'' -0230'25'' -1329'58''
1/12/1909 29Li48'54'' -0231'09'' -1346'07''
1/01/1910 00Sc20'29'' -0232'41'' -1358'44''
1/02/1910 00Sc31'13'' R -0234'36'' -1404'19''
1/03/1910 00Sc21'22'' -0236'13'' -1402'22''
1/04/1910 29Li53'19'' -0237'24'' -1353'31''
1/05/1910 29Li18'26'' -0237'36'' -1341'18''
1/06/1910 28Li46'32'' -0236'49'' -1329'09''
1/07/1910 28Li29'35'' -0235'20'' -1321'41''
1/08/1910 28Li32'19'' D -0233'30'' -1320'57''
1/09/1910 28Li56'02'' -0231'51'' -1327'55''
1/10/1910 29Li34'35'' -0230'49'' -1340'43''
1/11/1910 00Sc22'15'' -0230'37'' -1357'26''
1/12/1910 01Sc06'01'' -0231'19'' -1413'30''
1/01/1911 01Sc38'29'' -0232'48'' -1426'16''
1/02/1911 01Sc50'22'' -0234'43'' -1432'13''
1/03/1911 01Sc41'31'' R -0236'21'' -1430'39''
1/04/1911 01Sc14'11'' -0237'34'' -1422'13''
1/05/1911 00Sc39'26'' -0237'49'' -1410'14''
1/06/1911 00Sc07'04'' -0237'04'' -1358'05''
1/07/1911 29Li49'12'' -0235'36'' -1350'23''
1/08/1911 29Li50'49'' D -0233'46'' -1349'14''
1/09/1911 00Sc13'31'' -0232'05'' -1355'43''
1/10/1911 00Sc51'26'' -0231'01'' -1408'06''
1/11/1911 01Sc38'56'' -0230'46'' -1424'31''
1/12/1911 02Sc23'05'' -0231'24'' -1440'29''
1/01/1912 02Sc56'24'' -0232'52'' -1453'23''
1/02/1912 03Sc09'25'' -0234'45'' -1459'39''
1/03/1912 03Sc00'58'' R -0236'27'' -1458'20''
1/04/1912 02Sc33'55'' -0237'41'' -1450'08''
1/05/1912 01Sc59'15'' -0237'57'' -1438'20''
1/06/1912 01Sc26'42'' -0237'12'' -1426'16''
1/07/1912 01Sc08'31'' -0235'45'' -1418'31''
1/08/1912 01Sc09'42'' D -0233'54'' -1417'13''
1/09/1912 01Sc32'01'' -0232'12'' -1423'27''
1/10/1912 02Sc09'41'' -0231'07'' -1435'34''
1/11/1912 02Sc57'07'' -0230'50'' -1451'44''
1/12/1912 03Sc41'23'' -0231'28'' -1507'33''
1/01/1913 04Sc15'01'' -0232'54'' -1520'23''
1/02/1913 04Sc28'25'' -0234'47'' -1526'43''
1/03/1913 04Sc20'55'' R -0236'26'' -1525'43''
1/04/1913 03Sc54'38'' -0237'41'' -1517'56''
1/05/1913 03Sc20'09'' -0238'00'' -1506'24''
1/06/1913 02Sc47'09'' -0237'18'' -1454'22''
1/07/1913 02Sc28'04'' -0235'52'' -1446'24''
1/08/1913 02Sc28'08'' D -0234'01'' -1444'41''
1/09/1913 02Sc49'25'' -0232'18'' -1450'27''
1/10/1913 03Sc26'24'' -0231'10'' -1502'08''
1/11/1913 04Sc13'38'' -0230'50'' -1517'59''
1/12/1913 04Sc58'14'' -0231'25'' -1533'40''
1/01/1914 05Sc32'41'' -0232'48'' -1546'35''
1/02/1914 05Sc47'12'' -0234'40'' -1553'13''
1/03/1914 05Sc40'41'' R -0236'19'' -1552'35''
1/04/1914 05Sc15'11'' -0237'37'' -1545'13''
1/05/1914 04Sc40'54'' -0237'59'' -1533'57''
1/06/1914 04Sc07'30'' -0237'19'' -1521'59''
1/07/1914 03Sc47'32'' -0235'55'' -1513'50''
1/08/1914 03Sc46'29'' D -0234'04'' -1511'44''
1/09/1914 04Sc06'44'' -0232'19'' -1517'01''
1/10/1914 04Sc43'01'' -0231'09'' -1528'16''
1/11/1914 05Sc30'00'' -0230'46'' -1543'46''
1/12/1914 06Sc14'54'' -0231'17'' -1559'17''
1/01/1915 06Sc50'09'' -0232'38'' -1612'16''
1/02/1915 07Sc05'46'' -0234'29'' -1619'11''
1/03/1915 07Sc00'15'' R -0236'08'' -1618'56''
1/04/1915 06Sc35'33'' -0237'28'' -1611'59''
1/05/1915 06Sc01'29'' -0237'52'' -1601'00''
1/06/1915 05Sc27'43'' -0237'15'' -1549'06''
1/07/1915 05Sc06'54'' -0235'52'' -1540'47''
1/08/1915 05Sc04'44'' D -0234'02'' -1538'18''
1/09/1915 05Sc23'55'' -0232'16'' -1543'07''
1/10/1915 05Sc59'29'' -0231'03'' -1553'55''
1/11/1915 06Sc46'13'' -0230'37'' -1609'04''
1/12/1915 07Sc31'23'' -0231'05'' -1624'24''
1/01/1916 08Sc07'24'' -0232'23'' -1637'26''
1/02/1916 08Sc24'07'' -0234'12'' -1644'37''
1/03/1916 08Sc19'08'' R -0235'55'' -1644'37''
1/04/1916 07Sc54'43'' -0237'15'' -1637'54''
1/05/1916 07Sc20'46'' -0237'40'' -1627'08''
1/06/1916 06Sc46'51'' -0237'04'' -1615'21''
1/07/1916 06Sc25'44'' -0235'41'' -1607'02''
1/08/1916 06Sc23'09'' D -0233'51'' -1604'26''
1/09/1916 06Sc41'56'' -0232'04'' -1609'01''
1/10/1916 07Sc17'14'' -0230'51'' -1619'31''
1/11/1916 08Sc03'51'' -0230'23'' -1634'23''
1/12/1916 08Sc49'07'' -0230'49'' -1649'31''
1/01/1917 09Sc25'23'' -0232'06'' -1702'26''
1/02/1917 09Sc42'28'' -0233'55'' -1709'37''
1/03/1917 09Sc38'20'' R -0235'34'' -1709'51''
1/04/1917 09Sc14'46'' -0236'55'' -1703'34''
1/05/1917 08Sc41'06'' -0237'23'' -1653'07''
1/06/1917 08Sc06'51'' -0236'50'' -1641'27''
1/07/1917 07Sc44'55'' -0235'29'' -1633'00''
1/08/1917 07Sc41'14'' D -0233'38'' -1630'03''
1/09/1917 07Sc58'58'' -0231'51'' -1634'10''
1/10/1917 08Sc33'31'' -0230'35'' -1644'14''
1/11/1917 09Sc19'50'' -0230'04'' -1658'42''
1/12/1917 10Sc05'20'' -0230'27'' -1713'38''
1/01/1918 10Sc42'22'' -0231'42'' -1726'33''
1/02/1918 11Sc00'32'' -0233'28'' -1733'58''
1/03/1918 10Sc57'25'' R -0235'08'' -1734'33''
1/04/1918 10Sc34'43'' -0236'30'' -1728'42''
1/05/1918 10Sc01'22'' -0237'00'' -1718'34''
1/06/1918 09Sc26'50'' -0236'30'' -1707'02''
1/07/1918 09Sc04'06'' -0235'11'' -1658'28''
1/08/1918 08Sc59'20'' D -0233'21'' -1655'12''
1/09/1918 09Sc16'00'' -0231'32'' -1658'52''
1/10/1918 09Sc49'48'' -0230'14'' -1708'28''
1/11/1918 10Sc35'48'' -0229'40'' -1722'33''
1/12/1918 11Sc21'30'' -0230'00'' -1737'15''
1/01/1919 11Sc59'16'' -0231'12'' -1750'10''
1/02/1919 12Sc18'31'' -0232'57'' -1757'47''
1/03/1919 12Sc16'25'' R -0234'36'' -1758'43''
1/04/1919 11Sc54'36'' -0236'00'' -1753'17''
1/05/1919 11Sc21'36'' -0236'32'' -1743'29''
1/06/1919 10Sc46'49'' -0236'05'' -1732'07''
1/07/1919 10Sc23'20'' -0234'48'' -1723'28''
1/08/1919 10Sc17'29'' D -0232'59'' -1719'53''
1/09/1919 10Sc33'04'' -0231'09'' -1723'06''
1/10/1919 11Sc06'06'' -0229'49'' -1732'14''
1/11/1919 11Sc51'46'' -0229'12'' -1745'56''
1/12/1919 12Sc37'39'' -0229'29'' -1800'23''
1/01/1920 13Sc16'07'' -0230'38'' -1813'15''
1/02/1920 13Sc36'25'' -0232'21'' -1821'04''
1/03/1920 13Sc34'59'' R -0234'03'' -1822'15''
1/04/1920 13Sc13'31'' -0235'27'' -1817'03''
1/05/1920 12Sc40'41'' -0236'00'' -1807'31''
1/06/1920 12Sc05'49'' -0235'33'' -1756'20''
1/07/1920 11Sc42'05'' -0234'17'' -1747'44''
1/08/1920 11Sc35'50'' D -0232'28'' -1744'04''
1/09/1920 11Sc51'02'' -0230'38'' -1747'04''
1/10/1920 12Sc23'45'' -0229'17'' -1755'55''
1/11/1920 13Sc09'17'' -0228'39'' -1809'17''
1/12/1920 13Sc55'14'' -0228'55'' -1823'29''
1/01/1921 14Sc33'57'' -0230'02'' -1836'10''
1/02/1921 14Sc54'38'' -0231'44'' -1843'58''
1/03/1921 14Sc53'56'' R -0233'22'' -1845'19''
1/04/1921 14Sc33'23'' -0234'48'' -1840'33''
1/05/1921 14Sc00'57'' -0235'23'' -1831'22''
1/06/1921 13Sc25'52'' -0234'59'' -1820'22''
1/07/1921 13Sc01'24'' -0233'44'' -1811'43''
1/08/1921 12Sc54'05'' D -0231'57'' -1807'46''
1/09/1921 13Sc08'13'' -0230'06'' -1810'20''
1/10/1921 13Sc40'08'' -0228'44'' -1818'44''
1/11/1921 14Sc25'17'' -0228'03'' -1831'41''
1/12/1921 15Sc11'23'' -0228'15'' -1845'36''
1/01/1922 15Sc50'46'' -0229'19'' -1858'13''
1/02/1922 16Sc12'30'' -0230'59'' -1906'09''
1/03/1922 16Sc12'51'' R -0232'37'' -1907'49''
1/04/1922 15Sc53'13'' -0234'04'' -1903'28''
1/05/1922 15Sc21'12'' -0234'41'' -1854'39''
1/06/1922 14Sc45'57'' -0234'20'' -1843'51''
1/07/1922 14Sc20'46'' -0233'08'' -1835'10''
1/08/1922 14Sc12'24'' D -0231'21'' -1830'58''
1/09/1922 14Sc25'26'' -0229'30'' -1833'07''
1/10/1922 14Sc56'32'' -0228'06'' -1841'03''
1/11/1922 15Sc41'16'' -0227'22'' -1853'34''
1/12/1922 16Sc27'29'' -0227'32'' -1907'12''
1/01/1923 17Sc07'31'' -0228'33'' -1919'43''
1/02/1923 17Sc30'17'' -0230'11'' -1927'47''
1/03/1923 17Sc31'40'' R -0231'48'' -1929'43''
1/04/1923 17Sc12'59'' -0233'15'' -1925'47''
1/05/1923 16Sc41'26'' -0233'55'' -1917'20''
1/06/1923 16Sc06'01'' -0233'36'' -1906'46''
1/07/1923 15Sc40'09'' -0232'27'' -1858'05''
1/08/1923 15Sc30'44'' D -0230'41'' -1853'38''
1/09/1923 15Sc42'40'' -0228'50'' -1855'22''
1/10/1923 16Sc12'56'' -0227'24'' -1902'51''
1/11/1923 16Sc57'13'' -0226'38'' -1914'55''
1/12/1923 17Sc43'33'' -0226'44'' -1928'14''
1/01/1924 18Sc24'12'' -0227'42'' -1940'38''
1/02/1924 18Sc47'59'' -0229'18'' -1948'48''
1/03/1924 18Sc50'08'' R -0230'58'' -1951'00''
1/04/1924 18Sc31'49'' -0232'25'' -1947'17''
1/05/1924 18Sc00'27'' -0233'05'' -1939'06''
1/06/1924 17Sc25'00'' -0232'47'' -1928'46''
1/07/1924 16Sc58'53'' -0231'38'' -1920'11''
1/08/1924 16Sc49'05'' D -0229'54'' -1915'41''
1/09/1924 17Sc00'36'' -0228'03'' -1917'14''
1/10/1924 17Sc30'33'' -0226'36'' -1924'25''
1/11/1924 18Sc14'40'' -0225'49'' -1936'08''
1/12/1924 19Sc01'01'' -0225'54'' -1949'09''
1/01/1925 19Sc41'52'' -0226'50'' -2001'19''
1/02/1925 20Sc05'59'' -0228'25'' -2009'24''
1/03/1925 20Sc08'46'' R -0230'00'' -2011'41''
1/04/1925 19Sc51'24'' -0231'28'' -2008'22''
1/05/1925 19Sc20'31'' -0232'10'' -2000'34''
1/06/1925 18Sc44'57'' -0231'55'' -1950'29''
1/07/1925 18Sc18'10'' -0230'49'' -1941'55''
1/08/1925 18Sc07'20'' -0229'05'' -1937'13''
1/09/1925 18Sc17'45'' D -0227'15'' -1938'22''
1/10/1925 18Sc46'50'' -0225'46'' -1945'06''
1/11/1925 19Sc30'28'' -0224'56'' -1956'21''
1/12/1925 20Sc16'52'' -0224'58'' -2009'02''
1/01/1926 20Sc58'19'' -0225'52'' -2021'02''
1/02/1926 21Sc23'25'' -0227'24'' -2029'11''
1/03/1926 21Sc27'13'' R -0228'58'' -2031'43''
1/04/1926 21Sc10'49'' -0230'27'' -2028'47''
1/05/1926 20Sc40'27'' -0231'11'' -2021'22''
1/06/1926 20Sc04'49'' -0230'59'' -2011'33''
1/07/1926 19Sc37'24'' -0229'55'' -2003'02''
1/08/1926 19Sc25'31'' -0228'13'' -1958'08''
1/09/1926 19Sc34'50'' D -0226'22'' -1958'55''
1/10/1926 20Sc03'02'' -0224'52'' -2005'11''
1/11/1926 20Sc46'10'' -0224'00'' -2015'59''
1/12/1926 21Sc32'34'' -0223'59'' -2028'19''
1/01/1927 22Sc14'34'' -0224'49'' -2040'08''
1/02/1927 22Sc40'39'' -0226'19'' -2048'19''
1/03/1927 22Sc45'29'' R -0227'52'' -2051'04''
1/04/1927 22Sc30'04'' -0229'21'' -2048'32''
1/05/1927 22Sc00'13'' -0230'07'' -2041'30''
1/06/1927 21Sc24'31'' -0229'58'' -2031'57''
1/07/1927 20Sc56'30'' -0228'56'' -2023'30''
1/08/1927 20Sc43'37'' -0227'16'' -2018'26''
1/09/1927 20Sc51'48'' D -0225'25'' -2018'51''
1/10/1927 21Sc19'06'' -0223'54'' -2024'40''
1/11/1927 22Sc01'44'' -0222'59'' -2035'00''
1/12/1927 22Sc48'08'' -0222'55'' -2046'58''
1/01/1928 23Sc30'40'' -0223'42'' -2058'35''
1/02/1928 23Sc57'41'' -0225'09'' -2106'47''
1/03/1928 24Sc03'23'' R -0226'45'' -2109'46''
1/04/1928 23Sc48'21'' -0228'13'' -2107'25''
1/05/1928 23Sc18'42'' -0228'59'' -2100'39''
1/06/1928 22Sc43'00'' -0228'51'' -2051'22''
1/07/1928 22Sc14'46'' -0227'50'' -2043'05''
1/08/1928 22Sc01'32'' -0226'10'' -2038'01''
1/09/1928 22Sc09'18'' D -0224'20'' -2038'17''
1/10/1928 22Sc36'16'' -0222'49'' -2043'48''
1/11/1928 23Sc18'41'' -0221'53'' -2053'46''
1/12/1928 24Sc05'05'' -0221'48'' -2105'23''
1/01/1929 24Sc47'46'' -0222'33'' -2116'42''
1/02/1929 25Sc15'07'' -0223'59'' -2124'46''
1/03/1929 25Sc21'18'' R -0225'30'' -2127'45''
1/04/1929 25Sc07'16'' -0226'58'' -2125'46''
1/05/1929 24Sc38'12'' -0227'46'' -2119'24''
1/06/1929 24Sc02'30'' -0227'40'' -2110'25''
1/07/1929 23Sc33'42'' -0226'42'' -2102'14''
1/08/1929 23Sc19'28'' -0225'04'' -2057'02''
1/09/1929 23Sc26'09'' D -0223'14'' -2056'58''
1/10/1929 23Sc52'12'' -0221'42'' -2102'03''
1/11/1929 24Sc34'04'' -0220'44'' -2111'33''
1/12/1929 25Sc20'25'' -0220'35'' -2122'46''
1/01/1930 26Sc03'37'' -0221'18'' -2133'51''
1/02/1930 26Sc31'53'' -0222'40'' -2141'54''
1/03/1930 26Sc39'06'' R -0224'10'' -2145'03''
1/04/1930 26Sc26'05'' -0225'39'' -2143'25''
1/05/1930 25Sc57'37'' -0226'28'' -2137'26''
1/06/1930 25Sc21'57'' -0226'24'' -2128'47''
1/07/1930 24Sc52'37'' -0225'28'' -2120'43''
1/08/1930 24Sc37'25'' -0223'52'' -2115'25''
1/09/1930 24Sc43'00'' D -0222'03'' -2115'02''
1/10/1930 25Sc08'08'' -0220'30'' -2119'41''
1/11/1930 25Sc49'25'' -0219'30'' -2128'42''
1/12/1930 26Sc35'43'' -0219'19'' -2139'32''
1/01/1931 27Sc19'23'' -0219'58'' -2150'21''
1/02/1931 27Sc48'34'' -0221'18'' -2158'22''
1/03/1931 27Sc56'48'' R -0222'46'' -2201'40''
1/04/1931 27Sc44'49'' -0224'14'' -2200'22''
1/05/1931 27Sc16'59'' -0225'05'' -2154'47''
1/06/1931 26Sc41'24'' -0225'04'' -2146'28''
1/07/1931 26Sc11'34'' -0224'11'' -2138'32''
1/08/1931 25Sc55'25'' -0222'37'' -2133'10''
1/09/1931 25Sc59'54'' D -0220'48'' -2132'28''
1/10/1931 26Sc24'06'' -0219'14'' -2136'43''
1/11/1931 27Sc04'47'' -0218'12'' -2145'15''
1/12/1931 27Sc51'00'' -0217'58'' -2155'40''
1/01/1932 28Sc35'07'' -0218'34'' -2206'13''
1/02/1932 29Sc05'12'' -0219'51'' -2214'09''
1/03/1932 29Sc14'26'' R -0221'21'' -2217'39''
1/04/1932 29Sc02'51'' -0222'48'' -2216'31''
1/05/1932 28Sc35'16'' -0223'39'' -2211'12''
1/06/1932 27Sc59'44'' -0223'38'' -2203'11''
1/07/1932 27Sc29'43'' -0222'46'' -2155'28''
1/08/1932 27Sc13'15'' -0221'13'' -2150'09''
1/09/1932 27Sc17'20'' D -0219'25'' -2149'21''
1/10/1932 27Sc41'12'' -0217'51'' -2153'19''
1/11/1932 28Sc21'40'' -0216'49'' -2201'29''
1/12/1932 29Sc07'51'' -0216'34'' -2211'31''
1/01/1933 29Sc52'06'' -0217'08'' -2221'44''
1/02/1933 00Sg22'29'' -0218'23'' -2229'28''
1/03/1933 00Sg32'04'' -0219'48'' -2232'53''
1/04/1933 00Sg21'32'' R -0221'16'' -2232'04''
1/05/1933 29Sc54'37'' -0222'07'' -2227'09''
1/06/1933 29Sc19'12'' -0222'09'' -2219'29''
1/07/1933 28Sc48'44'' -0221'20'' -2211'57''
1/08/1933 28Sc31'20'' -0219'49'' -2206'35''
1/09/1933 28Sc34'20'' D -0218'02'' -2205'30''
1/10/1933 28Sc57'15'' -0216'28'' -2209'05''
1/11/1933 29Sc37'05'' -0215'23'' -2216'46''
1/12/1933 00Sg23'07'' -0215'05'' -2226'22''
1/01/1934 01Sg07'47'' -0215'36'' -2236'16''
1/02/1934 01Sg39'03'' -0216'49'' -2243'54''
1/03/1934 01Sg49'38'' -0218'12'' -2247'26''
1/04/1934 01Sg40'09'' R -0219'39'' -2246'55''
1/05/1934 01Sg13'56'' -0220'32'' -2242'22''
1/06/1934 00Sg38'40'' -0220'37'' -2235'04''
1/07/1934 00Sg07'46'' -0219'50'' -2227'43''
1/08/1934 29Sc49'27'' -0218'21'' -2222'20''
1/09/1934 29Sc51'21'' D -0216'34'' -2221'01''
1/10/1934 00Sg13'18'' -0215'00'' -2224'11''
1/11/1934 00Sg52'29'' -0213'54'' -2231'24''
1/12/1934 01Sg38'22'' -0213'33'' -2240'34''
1/01/1935 02Sg23'25'' -0214'01'' -2250'09''
1/02/1935 02Sg55'32'' -0215'11'' -2257'39''
1/03/1935 03Sg07'07'' -0216'33'' -2301'15''
1/04/1935 02Sg58'42'' R -0217'59'' -2301'01''
1/05/1935 02Sg33'11'' -0218'53'' -2256'51''
1/06/1935 01Sg58'04'' -0219'00'' -2249'54''
1/07/1935 01Sg26'45'' -0218'15'' -2242'47''
1/08/1935 01Sg07'34'' -0216'49'' -2237'24''
1/09/1935 01Sg08'21'' D -0215'04'' -2235'51''
1/10/1935 01Sg29'19'' -0213'29'' -2238'38''
1/11/1935 02Sg07'49'' -0212'21'' -2245'22''
1/12/1935 02Sg53'32'' -0211'58'' -2254'06''
1/01/1936 03Sg38'56'' -0212'23'' -2303'19''
1/02/1936 04Sg11'52'' -0213'30'' -2310'40''
1/03/1936 04Sg24'33'' -0214'53'' -2314'24''
1/04/1936 04Sg16'31'' R -0216'18'' -2314'18''
1/05/1936 03Sg51'15'' -0217'11'' -2310'23''
1/06/1936 03Sg16'14'' -0217'18'' -2303'46''
1/07/1936 02Sg44'47'' -0216'35'' -2256'53''
1/08/1936 02Sg25'16'' -0215'10'' -2251'37''
1/09/1936 02Sg25'39'' D -0213'26'' -2250'00''
1/10/1936 02Sg46'15'' -0211'51'' -2252'33''
1/11/1936 03Sg24'30'' -0210'43'' -2258'54''
1/12/1936 04Sg10'07'' -0210'20'' -2307'13''
1/01/1937 04Sg55'38'' -0210'43'' -2316'04''
1/02/1937 05Sg28'49'' -0211'48'' -2323'09''
1/03/1937 05Sg41'43'' -0213'06'' -2326'45''
1/04/1937 05Sg34'45'' R -0214'30'' -2326'53''
1/05/1937 05Sg10'13'' -0215'25'' -2323'21''
1/06/1937 04Sg35'25'' -0215'34'' -2317'06''
1/07/1937 04Sg03'34'' -0214'53'' -2310'28''
1/08/1937 03Sg43'10'' -0213'30'' -2305'13''
1/09/1937 03Sg42'28'' D -0211'47'' -2303'24''
1/10/1937 04Sg02'04'' -0210'13'' -2305'35''
1/11/1937 04Sg39'36'' -0209'04'' -2311'29''
1/12/1937 05Sg25'00'' -0208'37'' -2319'20''
1/01/1938 06Sg10'49'' -0208'58'' -2327'49''
1/02/1938 06Sg44'48'' -0210'00'' -2334'43''
1/03/1938 06Sg58'39'' -0211'16'' -2338'20''
1/04/1938 06Sg52'45'' R -0212'39'' -2338'42''
1/05/1938 06Sg28'58'' -0213'35'' -2335'31''
1/06/1938 05Sg54'23'' -0213'46'' -2329'39''
1/07/1938 05Sg22'11'' -0213'08'' -2323'15''
1/08/1938 05Sg00'56'' -0211'47'' -2318'04''
1/09/1938 04Sg59'07'' D -0210'05'' -2316'05''
1/10/1938 05Sg17'43'' -0208'31'' -2317'55''
1/11/1938 05Sg54'31'' -0207'20'' -2323'20''
1/12/1938 06Sg39'40'' -0206'52'' -2330'45''
1/01/1939 07Sg25'45'' -0207'09'' -2338'49''
1/02/1939 08Sg00'30'' -0208'08'' -2345'31''
1/03/1939 08Sg15'19'' -0209'22'' -2349'08''
1/04/1939 08Sg10'29'' R -0210'45'' -2349'42''
1/05/1939 07Sg47'27'' -0211'40'' -2346'52''
1/06/1939 07Sg13'07'' -0211'54'' -2341'23''
1/07/1939 06Sg40'35'' -0211'18'' -2335'16''
1/08/1939 06Sg18'31'' -0209'59'' -2330'09''
1/09/1939 06Sg15'37'' D -0208'19'' -2328'00''
1/10/1939 06Sg33'11'' -0206'45'' -2329'31''
1/11/1939 07Sg09'14'' -0205'33'' -2334'28''
1/12/1939 07Sg54'06'' -0205'03'' -2341'25''
1/01/1940 08Sg40'27'' -0205'17'' -2349'06''
1/02/1940 09Sg15'57'' -0206'13'' -2355'33''
1/03/1940 09Sg31'55'' -0207'28'' -2359'14''
1/04/1940 09Sg27'28'' R -0208'48'' -2359'53''
1/05/1940 09Sg04'43'' -0209'43'' -2357'17''
1/06/1940 08Sg30'30'' -0209'57'' -2352'07''
1/07/1940 07Sg57'51'' -0209'22'' -2346'17''
1/08/1940 07Sg35'29'' -0208'05'' -2341'21''
1/09/1940 07Sg32'11'' D -0206'26'' -2339'10''
1/10/1940 07Sg49'23'' -0204'53'' -2340'28''
1/11/1940 08Sg25'09'' -0203'41'' -2345'05''
1/12/1940 09Sg09'55'' -0203'09'' -2351'36''
1/01/1941 09Sg56'20'' -0203'22'' -2358'52''
1/02/1941 10Sg32'03'' -0204'16'' -2405'01''
1/03/1941 10Sg48'06'' -0205'26'' -2408'29''
1/04/1941 10Sg44'43'' R -0206'46'' -2409'19''
1/05/1941 10Sg22'45'' -0207'41'' -2407'02''
1/06/1941 09Sg48'51'' -0207'56'' -2402'15''
1/07/1941 09Sg15'55'' -0207'24'' -2356'43''
1/08/1941 08Sg52'45'' -0206'09'' -2351'53''
1/09/1941 08Sg48'24'' D -0204'32'' -2349'36''
1/10/1941 09Sg04'35'' -0202'59'' -2350'36''
1/11/1941 09Sg39'35'' -0201'46'' -2354'45''
1/12/1941 10Sg24'02'' -0201'13'' -2400'49''
1/01/1942 11Sg10'40'' -0201'23'' -2407'39''
1/02/1942 11Sg47'07'' -0202'13'' -2413'33''
1/03/1942 12Sg04'06'' -0203'21'' -2416'58''
1/04/1942 12Sg01'47'' R -0204'40'' -2417'57''
1/05/1942 11Sg40'39'' -0205'35'' -2415'59''
1/06/1942 11Sg07'05'' -0205'52'' -2411'35''
1/07/1942 10Sg33'55'' -0205'22'' -2406'21''
1/08/1942 10Sg09'59'' -0204'10'' -2401'39''
1/09/1942 10Sg04'34'' D -0202'34'' -2359'17''
1/10/1942 10Sg19'44'' -0201'01'' -2359'59''
1/11/1942 10Sg53'57'' -0159'48'' -2403'43''
1/12/1942 11Sg38'05'' -0159'12'' -2409'18''
1/01/1943 12Sg24'54'' -0159'19'' -2415'44''
1/02/1943 13Sg02'04'' -0200'07'' -2421'20''
1/03/1943 13Sg19'58'' -0201'13'' -2424'41''
1/04/1943 13Sg18'46'' R -0202'30'' -2425'48''
1/05/1943 12Sg58'28'' -0203'25'' -2424'08''
1/06/1943 12Sg25'16'' -0203'43'' -2420'08''
1/07/1943 11Sg51'53'' -0203'16'' -2415'12''
1/08/1943 11Sg27'13'' -0202'06'' -2410'40''
1/09/1943 11Sg20'46'' D -0200'32'' -2408'13''
1/10/1943 11Sg34'55'' -0159'00'' -2408'40''
1/11/1943 12Sg08'20'' -0157'46'' -2411'58''
1/12/1943 12Sg52'08'' -0157'08'' -2417'06''
1/01/1944 13Sg39'08'' -0157'13'' -2423'05''
1/02/1944 14Sg16'58'' -0157'58'' -2428'23''
1/03/1944 14Sg36'08'' -0159'04'' -2431'43''
1/04/1944 14Sg35'19'' R -0200'18'' -2432'52''
1/05/1944 14Sg15'19'' -0201'13'' -2431'25''
1/06/1944 13Sg42'18'' -0201'31'' -2427'44''
1/07/1944 13Sg08'53'' -0201'04'' -2423'08''
1/08/1944 12Sg43'58'' -0159'56'' -2418'48''
1/09/1944 12Sg37'09'' D -0158'23'' -2416'24''
1/10/1944 12Sg50'57'' -0156'53'' -2416'41''
1/11/1944 13Sg24'04'' -0155'39'' -2419'39''
1/12/1944 14Sg07'44'' -0155'01'' -2424'21''
1/01/1945 14Sg54'47'' -0155'04'' -2429'54''
1/02/1945 15Sg32'50'' -0155'47'' -2434'51''
1/03/1945 15Sg51'58'' -0156'48'' -2437'56''
1/04/1945 15Sg52'14'' R -0158'02'' -2439'10''
1/05/1945 15Sg33'07'' -0158'56'' -2438'00''
1/06/1945 15Sg00'32'' -0159'16'' -2434'42''
1/07/1945 14Sg26'57'' -0158'51'' -2430'26''
1/08/1945 14Sg01'19'' -0157'45'' -2426'18''
1/09/1945 13Sg53'29'' D -0156'15'' -2423'51''
1/10/1945 14Sg06'16'' -0154'45'' -2423'54''
1/11/1945 14Sg38'34'' -0153'30'' -2426'28''
1/12/1945 15Sg21'51'' -0152'51'' -2430'43''
1/01/1946 16Sg09'02'' -0152'52'' -2435'48''
1/02/1946 16Sg47'45'' -0153'32'' -2440'25''
1/03/1946 17Sg07'47'' -0154'31'' -2443'23''
1/04/1946 17Sg09'10'' R -0155'42'' -2444'42''
1/05/1946 16Sg50'55'' -0156'36'' -2443'48''
1/06/1946 16Sg18'46'' -0156'57'' -2440'53''
1/07/1946 15Sg45'03'' -0156'35'' -2436'57''
1/08/1946 15Sg18'45'' -0155'31'' -2433'01''
1/09/1946 15Sg09'54'' D -0154'03'' -2430'34''
1/10/1946 15Sg21'38'' -0152'34'' -2430'24''
1/11/1946 15Sg53'07'' -0151'19'' -2432'35''
1/12/1946 16Sg36'00'' -0150'38'' -2436'22''
1/01/1947 17Sg23'18'' -0150'36'' -2440'59''
1/02/1947 18Sg02'38'' -0151'13'' -2445'16''
1/03/1947 18Sg23'34'' -0152'10'' -2448'04''
1/04/1947 18Sg26'03'' R -0153'20'' -2449'27''
1/05/1947 18Sg08'41'' -0154'13'' -2448'48''
1/06/1947 17Sg37'01'' -0154'35'' -2446'15''
1/07/1947 17Sg03'11'' -0154'15'' -2442'40''
1/08/1947 16Sg36'14'' -0153'14'' -2438'58''
1/09/1947 16Sg26'23'' D -0151'48'' -2436'32''
1/10/1947 16Sg37'05'' -0150'20'' -2436'10''
1/11/1947 17Sg07'41'' -0149'05'' -2437'57''
1/12/1947 17Sg50'09'' -0148'23'' -2441'17''
1/01/1948 18Sg37'33'' -0148'19'' -2445'27''
1/02/1948 19Sg17'29'' -0148'53'' -2449'22''
1/03/1948 19Sg39'45'' -0149'49'' -2452'04''
1/04/1948 19Sg42'36'' R -0150'57'' -2453'26''
1/05/1948 19Sg25'35'' -0151'49'' -2452'57''
1/06/1948 18Sg54'07'' -0152'11'' -2450'43''
1/07/1948 18Sg20'15'' -0151'51'' -2447'28''
1/08/1948 17Sg53'05'' -0150'52'' -2444'01''
1/09/1948 17Sg42'52'' D -0149'27'' -2441'40''
1/10/1948 17Sg53'12'' -0148'01'' -2441'11''
1/11/1948 18Sg23'30'' -0146'46'' -2442'41''
1/12/1948 19Sg05'48'' -0146'04'' -2445'35''
1/01/1949 19Sg53'12'' -0145'59'' -2449'17''
1/02/1949 20Sg33'20'' -0146'31'' -2452'49''
1/03/1949 20Sg55'24'' -0147'23'' -2455'14''
1/04/1949 20Sg59'21'' R -0148'29'' -2456'36''
1/05/1949 20Sg43'13'' -0149'21'' -2456'20''
1/06/1949 20Sg12'15'' -0149'43'' -2454'28''
1/07/1949 19Sg38'20'' -0149'26'' -2451'34''
1/08/1949 19Sg10'31'' -0148'29'' -2448'23''
1/09/1949 18Sg59'18'' -0147'06'' -2446'05''
1/10/1949 19Sg08'36'' D -0145'41'' -2445'26''
1/11/1949 19Sg38'00'' -0144'27'' -2446'34''
1/12/1949 20Sg19'50'' -0143'43'' -2449'02''
1/01/1950 21Sg07'16'' -0143'36'' -2452'16''
1/02/1950 21Sg47'57'' -0144'05'' -2455'24''
1/03/1950 22Sg10'53'' -0144'55'' -2457'37''
1/04/1950 22Sg15'55'' R -0145'58'' -2458'59''
1/05/1950 22Sg00'41'' -0146'50'' -2458'55''
1/06/1950 21Sg30'15'' -0147'13'' -2457'24''
1/07/1950 20Sg56'16'' -0146'57'' -2454'52''
1/08/1950 20Sg27'51'' -0146'03'' -2451'57''
1/09/1950 20Sg15'38'' -0144'43'' -2449'43''
1/10/1950 20Sg23'53'' D -0143'19'' -2448'55''
1/11/1950 20Sg52'23'' -0142'04'' -2449'43''
1/12/1950 21Sg33'44'' -0141'20'' -2451'44''
1/01/1951 22Sg21'10'' -0141'10'' -2454'29''
1/02/1951 23Sg02'24'' -0141'37'' -2457'14''
1/03/1951 23Sg26'09'' -0142'24'' -2459'14''
1/04/1951 23Sg32'16'' R -0143'25'' -2500'34''
1/05/1951 23Sg17'58'' -0144'16'' -2500'41''
1/06/1951 22Sg48'03'' -0144'40'' -2459'30''
1/07/1951 22Sg14'02'' -0144'26'' -2457'19''
1/08/1951 21Sg45'02'' -0143'34'' -2454'41''
1/09/1951 21Sg31'51'' -0142'16'' -2452'33''
1/10/1951 21Sg39'02'' D -0140'53'' -2451'38''
1/11/1951 22Sg06'37'' -0139'39'' -2452'06''
1/12/1951 22Sg47'27'' -0138'54'' -2453'42''
1/01/1952 23Sg34'54'' -0138'42'' -2455'58''
1/02/1952 24Sg16'37'' -0139'05'' -2458'18''
1/03/1952 24Sg41'46'' -0139'52'' -2500'08''
1/04/1952 24Sg48'13'' R -0140'51'' -2501'23''
1/05/1952 24Sg34'15'' -0141'40'' -2501'38''
1/06/1952 24Sg04'32'' -0142'04'' -2500'44''
1/07/1952 23Sg30'32'' -0141'50'' -2458'53''
1/08/1952 23Sg01'19'' -0141'00'' -2456'33''
1/09/1952 22Sg47'48'' -0139'43'' -2454'33''
1/10/1952 22Sg54'36'' D -0138'22'' -2453'34''
1/11/1952 23Sg21'51'' -0137'09'' -2453'46''
1/12/1952 24Sg02'30'' -0136'24'' -2454'58''
1/01/1953 24Sg49'54'' -0136'11'' -2456'46''
1/02/1953 25Sg31'46'' -0136'33'' -2458'41''
1/03/1953 25Sg56'35'' -0137'16'' -2500'12''
1/04/1953 26Sg04'06'' R -0138'13'' -2501'23''
1/05/1953 25Sg51'03'' -0139'01'' -2501'47''
1/06/1953 25Sg21'56'' -0139'25'' -2501'12''
1/07/1953 24Sg47'57'' -0139'13'' -2459'43''
1/08/1953 24Sg18'11'' -0138'25'' -2457'41''
1/09/1953 24Sg03'42'' -0137'11'' -2455'48''
1/10/1953 24Sg09'28'' D -0135'51'' -2454'44''
1/11/1953 24Sg35'47'' -0134'38'' -2454'39''
1/12/1953 25Sg15'53'' -0133'52'' -2455'26''
1/01/1954 26Sg03'14'' -0133'37'' -2456'46''
1/02/1954 26Sg45'35'' -0133'57'' -2458'15''
1/03/1954 27Sg11'12'' -0134'37'' -2459'30''
1/04/1954 27Sg19'47'' R -0135'32'' -2500'36''
1/05/1954 27Sg07'41'' -0136'18'' -2501'07''
1/06/1954 26Sg39'09'' -0136'43'' -2500'51''
1/07/1954 26Sg05'13'' -0136'32'' -2459'44''
1/08/1954 25Sg34'56'' -0135'46'' -2458'00''
1/09/1954 25Sg19'31'' -0134'35'' -2456'16''
1/10/1954 25Sg24'14'' D -0133'16'' -2455'08''
1/11/1954 25Sg49'37'' -0132'04'' -2454'47''
1/12/1954 26Sg29'10'' -0131'17'' -2455'10''
1/01/1955 27Sg16'27'' -0131'01'' -2456'01''
1/02/1955 27Sg59'15'' -0131'18'' -2457'04''
1/03/1955 28Sg25'38'' -0131'55'' -2458'03''
1/04/1955 28Sg35'17'' R -0132'48'' -2459'03''
1/05/1955 28Sg24'09'' -0133'33'' -2459'41''
1/06/1955 27Sg56'14'' -0133'58'' -2459'41''
1/07/1955 27Sg22'23'' -0133'49'' -2458'56''
1/08/1955 26Sg51'38'' -0133'05'' -2457'32''
1/09/1955 26Sg35'18'' -0131'56'' -2455'58''
1/10/1955 26Sg38'59'' D -0130'39'' -2454'47''
1/11/1955 27Sg03'25'' -0129'28'' -2454'11''
1/12/1955 27Sg42'23'' -0128'41'' -2454'10''
1/01/1956 28Sg29'35'' -0128'22'' -2454'33''
1/02/1956 29Sg12'49'' -0128'37'' -2455'10''
1/03/1956 29Sg40'39'' -0129'13'' -2455'54''
1/04/1956 29Sg50'39'' R -0130'04'' -2456'45''
1/05/1956 29Sg39'51'' -0130'47'' -2457'28''
1/06/1956 29Sg12'12'' -0131'11'' -2457'44''
1/07/1956 28Sg38'24'' -0131'02'' -2457'18''
1/08/1956 28Sg07'29'' -0130'20'' -2456'13''
1/09/1956 27Sg50'51'' -0129'12'' -2454'50''
1/10/1956 27Sg54'11'' D -0127'58'' -2453'39''
1/11/1956 28Sg18'17'' -0126'48'' -2452'50''
1/12/1956 28Sg57'03'' -0126'00'' -2452'27''
1/01/1957 29Sg44'11'' -0125'42'' -2452'22''
1/02/1957 00Cp27'33'' -0125'54'' -2452'33''
1/03/1957 00Cp54'56'' -0126'27'' -2452'57''
1/04/1957 01Cp05'59'' R -0127'15'' -2453'40''
1/05/1957 00Cp56'09'' -0127'58'' -2454'27''
1/06/1957 00Cp29'10'' -0128'21'' -2454'59''
1/07/1957 29Sg55'30'' -0128'14'' -2454'55''
1/08/1957 29Sg24'09'' -0127'34'' -2454'10''
1/09/1957 29Sg06'37'' -0126'29'' -2452'59''
1/10/1957 29Sg08'55'' D -0125'16'' -2451'47''
1/11/1957 29Sg32'04'' -0124'07'' -2450'45''
1/12/1957 00Cp10'14'' -0123'19'' -2450'00''
1/01/1958 00Cp57'14'' -0122'59'' -2449'28''
1/02/1958 01Cp41'00'' -0123'09'' -2449'11''
1/03/1958 02Cp09'08'' -0123'40'' -2449'17''
1/04/1958 02Cp21'14'' -0124'25'' -2449'50''
1/05/1958 02Cp12'23'' R -0125'06'' -2450'40''
1/06/1958 01Cp46'05'' -0125'30'' -2451'28''
1/07/1958 01Cp12'34'' -0125'24'' -2451'44''
1/08/1958 00Cp40'49'' -0124'46'' -2451'20''
1/09/1958 00Cp22'25'' -0123'43'' -2450'22''
1/10/1958 00Cp23'41'' D -0122'32'' -2449'10''
1/11/1958 00Cp45'51'' -0121'24'' -2447'56''
1/12/1958 01Cp23'24'' -0120'36'' -2446'50''
1/01/1959 02Cp10'15'' -0120'15'' -2445'50''
1/02/1959 02Cp54'23'' -0120'22'' -2445'07''
1/03/1959 03Cp23'15'' -0120'51'' -2444'53''
1/04/1959 03Cp36'25'' -0121'34'' -2445'15''
1/05/1959 03Cp28'33'' R -0122'13'' -2446'07''
1/06/1959 03Cp02'58'' -0122'36'' -2447'09''
1/07/1959 02Cp29'37'' -0122'31'' -2447'46''
1/08/1959 01Cp57'28'' -0121'55'' -2447'43''
1/09/1959 01Cp38'14'' -0120'55'' -2446'58''
1/10/1959 01Cp38'28'' D -0119'46'' -2445'49''
1/11/1959 01Cp59'39'' -0118'39'' -2444'24''
1/12/1959 02Cp36'33'' -0117'51'' -2442'58''
1/01/1960 03Cp23'14'' -0117'28'' -2441'31''
1/02/1960 04Cp07'44'' -0117'34'' -2440'20''
1/03/1960 04Cp38'05'' -0118'01'' -2439'46''
1/04/1960 04Cp51'35'' -0118'42'' -2439'57''
1/05/1960 04Cp44'04'' R -0119'19'' -2440'51''
1/06/1960 04Cp18'45'' -0119'41'' -2442'05''
1/07/1960 03Cp45'30'' -0119'36'' -2443'02''
1/08/1960 03Cp13'13'' -0119'01'' -2443'19''
1/09/1960 02Cp53'41'' -0118'03'' -2442'47''
1/10/1960 02Cp53'34'' D -0116'56'' -2441'40''
1/11/1960 03Cp14'25'' -0115'50'' -2440'06''
1/12/1960 03Cp51'05'' -0115'03'' -2438'19''
1/01/1961 04Cp37'40'' -0114'40'' -2436'25''
1/02/1961 05Cp22'16'' -0114'44'' -2434'48''
1/03/1961 05Cp52'03'' -0115'08'' -2433'55''
1/04/1961 06Cp06'34'' -0115'47'' -2433'54''
1/05/1961 06Cp00'03'' R -0116'23'' -2434'47''
1/06/1961 05Cp35'28'' -0116'44'' -2436'14''
1/07/1961 05Cp02'26'' -0116'40'' -2437'30''
1/08/1961 04Cp29'48'' -0116'07'' -2438'09''
1/09/1961 04Cp09'25'' -0115'11'' -2437'53''
1/10/1961 04Cp08'16'' D -0114'06'' -2436'50''
1/11/1961 04Cp28'07'' -0113'02'' -2435'07''
1/12/1961 05Cp04'07'' -0112'15'' -2433'01''
1/01/1962 05Cp50'29'' -0111'50'' -2430'41''
1/02/1962 06Cp35'24'' -0111'53'' -2428'36''
1/03/1962 07Cp05'52'' -0112'14'' -2427'22''
1/04/1962 07Cp21'25'' -0112'50'' -2427'07''
1/05/1962 07Cp15'53'' R -0113'24'' -2427'59''
1/06/1962 06Cp52'02'' -0113'45'' -2429'37''
1/07/1962 06Cp19'14'' -0113'42'' -2431'12''
1/08/1962 05Cp46'16'' -0113'11'' -2432'12''
1/09/1962 05Cp25'04'' -0112'17'' -2432'13''
1/10/1962 05Cp22'54'' D -0111'14'' -2431'15''
1/11/1962 05Cp41'44'' -0110'11'' -2429'25''
1/12/1962 06Cp17'03'' -0109'24'' -2427'01''
1/01/1963 07Cp03'10'' -0108'59'' -2424'16''
1/02/1963 07Cp48'22'' -0108'59'' -2421'43''
1/03/1963 08Cp19'30'' -0109'19'' -2420'07''
1/04/1963 08Cp36'03'' -0109'52'' -2419'37''
1/05/1963 08Cp31'31'' R -0110'24'' -2420'27''
1/06/1963 08Cp08'25'' -0110'44'' -2422'14''
1/07/1963 07Cp35'52'' -0110'42'' -2424'08''
1/08/1963 07Cp02'35'' -0110'12'' -2425'30''
1/09/1963 06Cp40'37'' -0109'21'' -2425'48''
1/10/1963 06Cp37'25'' D -0108'20'' -2424'56''
1/11/1963 06Cp55'14'' -0107'18'' -2423'00''
1/12/1963 07Cp29'50'' -0106'32'' -2420'20''
1/01/1964 08Cp15'42'' -0106'06'' -2417'09''
1/02/1964 09Cp01'09'' -0106'04'' -2414'09''
1/03/1964 09Cp33'48'' -0106'22'' -2412'08''
1/04/1964 09Cp50'40'' -0106'53'' -2411'25''
1/05/1964 09Cp46'28'' R -0107'23'' -2412'14''
1/06/1964 09Cp23'39'' -0107'42'' -2414'12''
1/07/1964 08Cp51'12'' -0107'39'' -2416'23''
1/08/1964 08Cp17'50'' -0107'11'' -2418'05''
1/09/1964 07Cp55'34'' -0106'21'' -2418'38''
1/10/1964 07Cp52'02'' D -0105'22'' -2417'52''
1/11/1964 08Cp09'29'' -0104'22'' -2415'48''
1/12/1964 08Cp43'51'' -0103'37'' -2412'51''
1/01/1965 09Cp29'35'' -0103'11'' -2409'16''
1/02/1965 10Cp15'06'' -0103'08'' -2405'48''
1/03/1965 10Cp47'04'' -0103'23'' -2403'31''
1/04/1965 11Cp04'55'' -0103'51'' -2402'31''
1/05/1965 11Cp01'42'' R -0104'20'' -2403'15''
1/06/1965 10Cp39'40'' -0104'38'' -2405'21''
1/07/1965 10Cp07'31'' -0104'35'' -2407'50''
1/08/1965 09Cp33'53'' -0104'08'' -2409'54''
1/09/1965 09Cp10'51'' -0103'21'' -2410'45''
1/10/1965 09Cp06'18'' D -0102'24'' -2410'07''
1/11/1965 09Cp22'45'' -0101'26'' -2408'00''
1/12/1965 09Cp56'23'' -0100'41'' -2404'47''
1/01/1966 10Cp41'49'' -0100'14'' -2400'48''
1/02/1966 11Cp27'34'' -0100'10'' -2356'54''
1/03/1966 12Cp00'08'' -0100'22'' -2354'13''
1/04/1966 12Cp18'58'' -0100'48'' -2352'56''
1/05/1966 12Cp16'45'' R -0101'14'' -2353'34''
1/06/1966 11Cp55'31'' -0101'31'' -2355'47''
1/07/1966 11Cp23'42'' -0101'29'' -2358'33''
1/08/1966 10Cp49'50'' -0101'04'' -2400'58''
1/09/1966 10Cp26'04'' -0100'19'' -2402'07''
1/10/1966 10Cp20'31'' D -0059'24'' -2401'39''
1/11/1966 10Cp35'56'' -0058'27'' -2359'30''
1/12/1966 11Cp08'50'' -0057'43'' -2356'03''
1/01/1967 11Cp53'58'' -0057'16'' -2351'41''
1/02/1967 12Cp39'55'' -0057'10'' -2347'20''
1/03/1967 13Cp13'05'' -0057'20'' -2344'16''
1/04/1967 13Cp32'53'' -0057'44'' -2342'40''
1/05/1967 13Cp31'42'' R -0058'08'' -2343'11''
1/06/1967 13Cp11'17'' -0058'24'' -2345'30''
1/07/1967 12Cp39'49'' -0058'22'' -2348'32''
1/08/1967 12Cp05'44'' -0057'58'' -2351'18''
1/09/1967 11Cp41'15'' -0057'15'' -2352'47''
1/10/1967 11Cp34'45'' D -0056'22'' -2352'29''
1/11/1967 11Cp49'08'' -0055'28'' -2350'18''
1/12/1967 12Cp21'16'' -0054'44'' -2346'40''
1/01/1968 13Cp06'04'' -0054'16'' -2341'54''
1/02/1968 13Cp52'13'' -0054'09'' -2337'06''
1/03/1968 14Cp26'56'' -0054'18'' -2333'34''
1/04/1968 14Cp47'02'' -0054'39'' -2331'43''
1/05/1968 14Cp46'11'' R -0055'01'' -2332'10''
1/06/1968 14Cp26'04'' -0055'15'' -2334'36''
1/07/1968 13Cp54'45'' -0055'12'' -2337'54''
1/08/1968 13Cp20'37'' -0054'49'' -2341'00''
1/09/1968 12Cp55'55'' -0054'08'' -2342'45''
1/10/1968 12Cp49'05'' D -0053'17'' -2342'35''
1/11/1968 13Cp03'08'' -0052'25'' -2340'20''
1/12/1968 13Cp35'01'' -0051'42'' -2336'27''
1/01/1969 14Cp19'41'' -0051'15'' -2331'19''
1/02/1969 15Cp05'51'' -0051'06'' -2326'05''
1/03/1969 15Cp39'47'' -0051'13'' -2322'18''
1/04/1969 16Cp00'50'' -0051'32'' -2320'07''
1/05/1969 16Cp00'59'' R -0051'52'' -2320'26''
1/06/1969 15Cp41'44'' -0052'05'' -2322'55''
1/07/1969 15Cp10'49'' -0052'02'' -2326'27''
1/08/1969 14Cp36'32'' -0051'40'' -2329'54''
1/09/1969 14Cp11'08'' -0051'01'' -2331'59''
1/10/1969 14Cp03'20'' D -0050'13'' -2332'01''
1/11/1969 14Cp16'21'' -0049'22'' -2329'48''
1/12/1969 14Cp47'28'' -0048'41'' -2325'43''
1/01/1970 15Cp31'46'' -0048'13'' -2320'15''
1/02/1970 16Cp18'05'' -0048'03'' -2314'35''
1/03/1970 16Cp52'34'' -0048'08'' -2310'24''
1/04/1970 17Cp14'35'' -0048'24'' -2307'52''
1/05/1970 17Cp15'45'' R -0048'42'' -2308'01''
1/06/1970 16Cp57'21'' -0048'54'' -2310'33''
1/07/1970 16Cp26'50'' -0048'51'' -2314'18''
1/08/1970 15Cp52'26'' -0048'30'' -2318'06''
1/09/1970 15Cp26'23'' -0047'53'' -2320'32''
1/10/1970 15Cp17'38'' D -0047'07'' -2320'46''
1/11/1970 15Cp29'36'' -0046'18'' -2318'35''
1/12/1970 15Cp59'56'' -0045'38'' -2314'21''
1/01/1971 16Cp43'51'' -0045'10'' -2308'33''
1/02/1971 17Cp30'18'' -0044'59'' -2302'27''
1/03/1971 18Cp05'19'' -0045'02'' -2257'52''
1/04/1971 18Cp28'15'' -0045'16'' -2254'59''
1/05/1971 18Cp30'26'' R -0045'31'' -2254'57''
1/06/1971 18Cp12'54'' -0045'42'' -2257'30''
1/07/1971 17Cp42'50'' -0045'39'' -2301'28''
1/08/1971 17Cp08'19'' -0045'19'' -2305'36''
1/09/1971 16Cp41'39'' -0044'44'' -2308'22''
1/10/1971 16Cp31'57'' D -0044'00'' -2308'51''
1/11/1971 16Cp42'53'' -0043'13'' -2306'43''
1/12/1971 17Cp12'24'' -0042'34'' -2302'21''
1/01/1972 17Cp55'54'' -0042'06'' -2256'13''
1/02/1972 18Cp42'27'' -0041'54'' -2249'42''
1/03/1972 19Cp19'03'' -0041'56'' -2244'35''
1/04/1972 19Cp42'16'' -0042'07'' -2241'25''
1/05/1972 19Cp44'47'' R -0042'20'' -2241'17''
1/06/1972 19Cp27'34'' -0042'29'' -2243'54''
1/07/1972 18Cp57'40'' -0042'25'' -2248'05''
1/08/1972 18Cp23'08'' -0042'06'' -2252'33''
1/09/1972 17Cp56'15'' -0041'32'' -2255'36''
1/10/1972 17Cp46'14'' -0040'50'' -2256'14''
1/11/1972 17Cp56'49'' D -0040'06'' -2254'06''
1/12/1972 18Cp26'03'' -0039'28'' -2249'32''
1/01/1973 19Cp09'23'' -0039'01'' -2243'04''
1/02/1973 19Cp55'57'' -0038'48'' -2236'08''
1/03/1973 20Cp31'38'' -0038'48'' -2230'49''
1/04/1973 20Cp55'46'' -0038'57'' -2227'17''
1/05/1973 20Cp59'16'' R -0039'08'' -2226'56''
1/06/1973 20Cp42'57'' -0039'15'' -2229'33''
1/07/1973 20Cp13'31'' -0039'11'' -2233'55''
1/08/1973 19Cp38'55'' -0038'53'' -2238'42''
1/09/1973 19Cp11'24'' -0038'21'' -2242'07''
1/10/1973 19Cp00'26'' -0037'41'' -2243'00''
1/11/1973 19Cp09'59'' D -0036'59'' -2240'58''
1/12/1973 19Cp38'24'' -0036'23'' -2236'18''
1/01/1974 20Cp21'16'' -0035'56'' -2229'32''
1/02/1974 21Cp07'53'' -0035'42'' -2222'12''
1/03/1974 21Cp44'03'' -0035'40'' -2216'29''
1/04/1974 22Cp09'04'' -0035'47'' -2212'34''
1/05/1974 22Cp13'35'' R -0035'56'' -2211'59''
1/06/1974 21Cp58'08'' -0036'01'' -2214'34''
1/07/1974 21Cp29'11'' -0035'57'' -2219'06''
1/08/1974 20Cp54'32'' -0035'39'' -2224'12''
1/09/1974 20Cp26'26'' -0035'09'' -2227'59''
1/10/1974 20Cp14'32'' -0034'31'' -2229'08''
1/11/1974 20Cp23'01'' D -0033'51'' -2227'12''
1/12/1974 20Cp50'35'' -0033'16'' -2222'27''
1/01/1975 21Cp32'59'' -0032'49'' -2215'26''
1/02/1975 22Cp19'38'' -0032'35'' -2207'42''
1/03/1975 22Cp56'16'' -0032'32'' -2201'36''
1/04/1975 23Cp22'09'' -0032'36'' -2157'17''
1/05/1975 23Cp27'39'' R -0032'42'' -2156'28''
1/06/1975 23Cp13'07'' -0032'46'' -2158'59''
1/07/1975 22Cp44'40'' -0032'41'' -2203'40''
1/08/1975 22Cp09'59'' -0032'24'' -2209'05''
1/09/1975 21Cp41'18'' -0031'55'' -2213'13''
1/10/1975 21Cp28'30'' -0031'20'' -2214'39''
1/11/1975 21Cp35'54'' D -0030'42'' -2212'51''
1/12/1975 22Cp02'37'' -0030'08'' -2208'03''
1/01/1976 22Cp44'31'' -0029'42'' -2200'46''
1/02/1976 23Cp31'10'' -0029'27'' -2152'39''
1/03/1976 24Cp09'23'' -0029'22'' -2145'57''
1/04/1976 24Cp35'31'' -0029'24'' -2141'22''
1/05/1976 24Cp41'20'' R -0029'28'' -2140'24''
1/06/1976 24Cp27'06'' -0029'30'' -2142'57''
1/07/1976 23Cp58'49'' -0029'24'' -2147'49''
1/08/1976 23Cp24'08'' -0029'07'' -2153'31''
1/09/1976 22Cp55'15'' -0028'40'' -2157'57''
1/10/1976 22Cp42'08'' -0028'07'' -2159'35''
1/11/1976 22Cp49'12'' D -0027'31'' -2157'49''
1/12/1976 23Cp15'37'' -0026'59'' -2152'51''
1/01/1977 23Cp57'19'' -0026'34'' -2145'17''
1/02/1977 24Cp43'57'' -0026'18'' -2136'48''
1/03/1977 25Cp21'08'' -0026'12'' -2129'58''
1/04/1977 25Cp48'07'' -0026'12'' -2124'59''
1/05/1977 25Cp54'55'' R -0026'14'' -2123'45''
1/06/1977 25Cp41'35'' -0026'14'' -2126'14''
1/07/1977 25Cp13'51'' -0026'07'' -2131'13''
1/08/1977 24Cp39'11'' -0025'50'' -2137'12''
1/09/1977 24Cp09'46'' -0025'25'' -2141'59''
1/10/1977 23Cp55'44'' -0024'54'' -2143'55''
1/11/1977 24Cp01'45'' D -0024'20'' -2142'19''
1/12/1977 24Cp27'18'' -0023'50'' -2137'20''
1/01/1978 25Cp08'29'' -0023'25'' -2129'32''
1/02/1978 25Cp55'05'' -0023'09'' -2120'41''
1/03/1978 26Cp32'41'' -0023'02'' -2113'28''
1/04/1978 27Cp00'30'' -0022'59'' -2108'05''
1/05/1978 27Cp08'17'' R -0022'59'' -2106'34''
1/06/1978 26Cp55'53'' -0022'57'' -2108'56''
1/07/1978 26Cp28'42'' -0022'49'' -2114'01''
1/08/1978 25Cp54'05'' -0022'33'' -2120'17''
1/09/1978 25Cp24'09'' -0022'09'' -2125'25''
1/10/1978 25Cp09'15'' -0021'40'' -2127'40''
1/11/1978 25Cp14'13'' D -0021'08'' -2126'14''
1/12/1978 25Cp38'53'' -0020'40'' -2121'15''
1/01/1979 26Cp19'32'' -0020'16'' -2113'15''
1/02/1979 27Cp06'06'' -0020'00'' -2104'03''
1/03/1979 27Cp44'06'' -0019'51'' -2056'27''
1/04/1979 28Cp12'44'' -0019'46'' -2050'39''
1/05/1979 28Cp21'30'' R -0019'44'' -2048'51''
1/06/1979 28Cp10'03'' -0019'40'' -2051'06''
1/07/1979 27Cp43'26'' -0019'31'' -2056'16''
1/08/1979 27Cp08'54'' -0019'15'' -2102'47''
1/09/1979 26Cp38'30'' -0018'52'' -2108'16''
1/10/1979 26Cp22'45'' -0018'25'' -2110'50''
1/11/1979 26Cp26'41'' D -0017'56'' -2109'36''
1/12/1979 26Cp50'27'' -0017'29'' -2104'37''
1/01/1980 27Cp30'33'' -0017'07'' -2056'27''
1/02/1980 28Cp17'03'' -0016'50'' -2046'54''
1/03/1980 28Cp56'38'' -0016'40'' -2038'41''
1/04/1980 29Cp25'31'' -0016'33'' -2032'35''
1/05/1980 29Cp34'36'' R -0016'28'' -2030'36''
1/06/1980 29Cp23'28'' -0016'22'' -2032'50''
1/07/1980 28Cp57'06'' -0016'12'' -2038'08''
1/08/1980 28Cp22'36'' -0015'56'' -2044'55''
1/09/1980 27Cp52'03'' -0015'35'' -2050'41''
1/10/1980 27Cp36'02'' -0015'10'' -2053'27''
1/11/1980 27Cp39'38'' D -0014'43'' -2052'18''
1/12/1980 28Cp03'07'' -0014'18'' -2047'13''
1/01/1981 28Cp43'01'' -0013'56'' -2038'48''
1/02/1981 29Cp29'29'' -0013'40'' -2028'55''
1/03/1981 00Aq07'58'' -0013'29'' -2020'37''
1/04/1981 00Aq37'40'' -0013'20'' -2014'07''
1/05/1981 00Aq47'43'' -0013'13'' -2011'49''
1/06/1981 00Aq37'33'' R -0013'05'' -2013'53''
1/07/1981 00Aq11'47'' -0012'54'' -2019'15''
1/08/1981 29Cp37'26'' -0012'38'' -2026'15''
1/09/1981 29Cp06'27'' -0012'18'' -2032'22''
1/10/1981 28Cp49'35'' -0011'55'' -2035'28''
1/11/1981 28Cp52'09'' D -0011'30'' -2034'32''
1/12/1981 29Cp14'46'' -0011'07'' -2029'30''
1/01/1982 29Cp54'05'' -0010'47'' -2020'55''
1/02/1982 00Aq40'28'' -0010'30'' -2010'44''
1/03/1982 01Aq19'18'' -0010'18'' -2002'04''
1/04/1982 01Aq49'47'' -0010'07'' -1955'08''
1/05/1982 02Aq00'50'' -0009'58'' -1952'31''
1/06/1982 01Aq51'37'' R -0009'48'' -1954'25''
1/07/1982 01Aq26'30'' -0009'36'' -1959'48''
1/08/1982 00Aq52'18'' -0009'20'' -2007'02''
1/09/1982 00Aq20'55'' -0009'01'' -2013'29''
1/10/1982 00Aq03'15'' -0008'40'' -2016'54''
1/11/1982 00Aq04'47'' D -0008'17'' -2016'13''
1/12/1982 00Aq26'29'' -0007'56'' -2011'14''
1/01/1983 01Aq05'13'' -0007'37'' -2002'32''
1/02/1983 01Aq51'29'' -0007'20'' -1952'02''
1/03/1983 02Aq30'39'' -0007'07'' -1943'00''
1/04/1983 03Aq01'55'' -0006'55'' -1935'39''
1/05/1983 03Aq13'56'' -0006'44'' -1932'42''
1/06/1983 03Aq05'43'' R -0006'31'' -1934'24''
1/07/1983 02Aq41'15'' -0006'18'' -1939'47''
1/08/1983 02Aq07'14'' -0006'02'' -1947'14''
1/09/1983 01Aq35'28'' -0005'44'' -1954'01''
1/10/1983 01Aq17'00'' -0005'24'' -1957'47''
1/11/1983 01Aq17'31'' D -0005'04'' -1957'21''
1/12/1983 01Aq38'18'' -0004'45'' -1952'27''
1/01/1984 02Aq16'25'' -0004'27'' -1943'37''
1/02/1984 03Aq02'33'' -0004'11'' -1932'50''
1/03/1984 03Aq43'19'' -0003'56'' -1923'09''
1/04/1984 04Aq14'48'' -0003'42'' -1915'30''
1/05/1984 04Aq27'08'' -0003'29'' -1912'21''
1/06/1984 04Aq19'15'' R -0003'15'' -1913'59''
1/07/1984 03Aq55'01'' -0003'00'' -1919'28''
1/08/1984 03Aq21'05'' -0002'43'' -1927'08''
1/09/1984 02Aq49'12'' -0002'26'' -1934'12''
1/10/1984 02Aq30'29'' -0002'08'' -1938'11''
1/11/1984 02Aq30'40'' D -0001'51'' -1937'51''
1/12/1984 02Aq51'10'' -0001'34'' -1932'54''
1/01/1985 03Aq29'03'' -0001'17'' -1923'53''
1/02/1985 04Aq15'07'' -0001'01'' -1912'48''
1/03/1985 04Aq54'42'' -0000'46'' -1903'06''
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1/05/1985 05Aq40'14'' -0000'15'' -1851'32''
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1/07/1985 05Aq09'47'' +0000'17'' -1858'25''
1/08/1985 04Aq36'04'' +0000'34'' -1906'16''
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1/11/1985 03Aq43'28'' D +0001'21'' -1917'56''
1/12/1985 04Aq03'02'' +0001'36'' -1913'06''
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1/01/1989 08Aq14'44'' +0011'20'' -1801'20''
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1/01/1990 09Aq25'29'' +0014'29'' -1739'45''
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1/12/1990 10Aq01'54'' +0017'31'' -1727'07''
1/01/1991 10Aq36'07'' +0017'38'' -1717'46''
1/02/1991 11Aq20'56'' +0017'51'' -1705'19''
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1/04/1991 12Aq37'35'' +0018'32'' -1643'21''
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1/01/1992 11Aq46'41'' +0020'46'' -1655'25''
1/02/1992 12Aq31'14'' +0020'58'' -1642'48''
1/03/1992 13Aq13'33'' +0021'15'' -1630'34''
1/04/1992 13Aq49'34'' +0021'41'' -1619'52''
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1/09/1992 12Aq41'20'' +0023'45'' -1637'17''
1/10/1992 12Aq17'41'' +0023'50'' -1643'49''
1/11/1992 12Aq11'07'' D +0023'51'' -1645'39''
1/12/1992 12Aq25'17'' +0023'50'' -1641'42''
1/01/1993 12Aq58'30'' +0023'53'' -1632'18''
1/02/1993 13Aq42'56'' +0024'04'' -1619'29''
1/03/1993 14Aq23'55'' +0024'22'' -1607'24''
1/04/1993 15Aq00'33'' +0024'48'' -1556'18''
1/05/1993 15Aq19'55'' +0025'20'' -1550'07''
1/06/1993 15Aq19'33'' R +0025'54'' -1549'41''
1/07/1993 15Aq00'53'' +0026'23'' -1554'42''
1/08/1993 14Aq29'10'' +0026'46'' -1603'34''
1/09/1993 13Aq55'12'' +0026'59'' -1613'10''
1/10/1993 13Aq30'54'' +0027'03'' -1620'03''
1/11/1993 13Aq23'21'' D +0027'01'' -1622'14''
1/12/1993 13Aq36'32'' +0026'59'' -1618'31''
1/01/1994 14Aq09'01'' +0027'00'' -1609'10''
1/02/1994 14Aq53'07'' +0027'10'' -1556'13''
1/03/1994 15Aq34'15'' +0027'27'' -1543'52''
1/04/1994 16Aq11'29'' +0027'54'' -1532'23''
1/05/1994 16Aq31'44'' +0028'28'' -1525'49''
1/06/1994 16Aq32'22'' R +0029'03'' -1525'03''
1/07/1994 16Aq14'30'' +0029'35'' -1529'53''
1/08/1994 15Aq43'11'' +0029'59'' -1538'48''
1/09/1994 15Aq09'04'' +0030'12'' -1548'38''
1/10/1994 14Aq44'09'' +0030'15'' -1555'52''
1/11/1994 14Aq35'37'' D +0030'11'' -1558'25''
1/12/1994 14Aq47'50'' +0030'06'' -1554'56''
1/01/1995 15Aq19'32'' +0030'06'' -1545'40''
1/02/1995 16Aq03'19'' +0030'14'' -1532'36''
1/03/1995 16Aq44'34'' +0030'31'' -1520'00''
1/04/1995 17Aq22'23'' +0030'59'' -1508'08''
1/05/1995 17Aq43'30'' +0031'34'' -1501'10''
1/06/1995 17Aq45'08'' R +0032'12'' -1500'03''
1/07/1995 17Aq28'05'' +0032'46'' -1504'43''
1/08/1995 16Aq57'12'' +0033'11'' -1513'39''
1/09/1995 16Aq22'57'' +0033'25'' -1523'42''
1/10/1995 15Aq57'25'' +0033'26'' -1531'17''
1/11/1995 15Aq47'57'' D +0033'20'' -1534'11''
1/12/1995 15Aq59'11'' +0033'13'' -1530'58''
1/01/1996 16Aq30'06'' +0033'10'' -1521'48''
1/02/1996 17Aq13'30'' +0033'17'' -1508'38''
1/03/1996 17Aq56'16'' +0033'35'' -1455'21''
1/04/1996 18Aq34'15'' +0034'04'' -1443'13''
1/05/1996 18Aq55'38'' +0034'41'' -1436'02''
1/06/1996 18Aq57'36'' R +0035'21'' -1434'47''
1/07/1996 18Aq40'49'' +0035'56'' -1439'25''
1/08/1996 18Aq10'06'' +0036'23'' -1448'27''
1/09/1996 17Aq35'50'' +0036'36'' -1458'42''
1/10/1996 17Aq10'06'' +0036'37'' -1506'29''
1/11/1996 17Aq00'19'' D +0036'29'' -1509'34''
1/12/1996 17Aq11'15'' +0036'19'' -1506'25''
1/01/1997 17Aq41'54'' +0036'14'' -1457'11''
1/02/1997 18Aq25'10'' +0036'20'' -1443'51''
1/03/1997 19Aq06'32'' +0036'37'' -1430'48''
1/04/1997 19Aq45'05'' +0037'07'' -1418'18''
1/05/1997 20Aq07'20'' +0037'45'' -1410'43''
1/06/1997 20Aq10'18'' R +0038'27'' -1409'06''
1/07/1997 19Aq54'20'' +0039'04'' -1413'32''
1/08/1997 19Aq24'05'' +0039'33'' -1422'33''
1/09/1997 18Aq49'43'' +0039'46'' -1433'01''
1/10/1997 18Aq23'24'' +0039'46'' -1441'08''
1/11/1997 18Aq12'39'' +0039'36'' -1444'35''
1/12/1997 18Aq22'36'' D +0039'24'' -1441'43''
1/01/1998 18Aq52'27'' +0039'17'' -1432'37''
1/02/1998 19Aq35'20'' +0039'22'' -1419'13''
1/03/1998 20Aq16'46'' +0039'38'' -1405'57''
1/04/1998 20Aq55'51'' +0040'09'' -1353'05''
1/05/1998 21Aq18'56'' +0040'48'' -1345'06''
1/06/1998 21Aq22'55'' R +0041'33'' -1343'07''
1/07/1998 21Aq07'46'' +0042'12'' -1347'20''
1/08/1998 20Aq37'59'' +0042'41'' -1356'20''
1/09/1998 20Aq03'33'' +0042'56'' -1406'59''
1/10/1998 19Aq36'40'' +0042'55'' -1415'26''
1/11/1998 19Aq24'59'' +0042'43'' -1419'15''
1/12/1998 19Aq33'56'' D +0042'29'' -1416'41''
1/01/1999 20Aq02'58'' +0042'20'' -1407'44''
1/02/1999 20Aq45'25'' +0042'23'' -1354'16''
1/03/1999 21Aq26'55'' +0042'38'' -1340'48''
1/04/1999 22Aq06'30'' +0043'10'' -1327'35''
1/05/1999 22Aq30'25'' +0043'50'' -1319'12''
1/06/1999 22Aq35'22'' R +0044'37'' -1316'52''
1/07/1999 22Aq21'05'' +0045'18'' -1320'50''
1/08/1999 21Aq51'48'' +0045'49'' -1329'48''
1/09/1999 21Aq17'19'' +0046'04'' -1340'37''
1/10/1999 20Aq49'52'' +0046'02'' -1349'23''
1/11/1999 20Aq37'16'' +0045'49'' -1353'36''
1/12/1999 20Aq45'13'' D +0045'33'' -1351'20''
1/01/2000 21Aq13'24'' +0045'21'' -1342'33''
1/02/2000 21Aq55'24'' +0045'22'' -1329'03''
1/03/2000 22Aq38'22'' +0045'38'' -1314'55''
1/04/2000 23Aq18'05'' +0046'10'' -1301'27''
1/05/2000 23Aq42'15'' +0046'53'' -1252'52''
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1/07/2000 23Aq33'30'' +0048'24'' -1254'18''
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1/11/2016 11Pi01'11'' +0134'34'' -0558'25''
1/12/2016 10Pi55'52'' D +0133'45'' -0601'12''
1/01/2017 11Pi11'40'' +0132'54'' -0556'01''
1/02/2017 11Pi45'49'' +0132'20'' -0543'35''
1/03/2017 12Pi25'40'' +0132'15'' -0528'31''
1/04/2017 13Pi10'11'' +0132'41'' -0511'08''
1/05/2017 13Pi44'28'' +0133'34'' -0457'12''
1/06/2017 14Pi03'21'' +0134'47'' -0448'50''
1/07/2017 14Pi02'14'' R +0136'03'' -0448'06''
1/08/2017 13Pi42'29'' +0137'07'' -0454'41''
1/09/2017 13Pi10'24'' +0137'42'' -0506'25''
1/10/2017 12Pi37'34'' +0137'42'' -0518'56''
1/11/2017 12Pi13'05'' +0137'09'' -0528'47''
1/12/2017 12Pi06'49'' D +0136'17'' -0531'57''
1/01/2018 12Pi21'39'' +0135'24'' -0527'08''
1/02/2018 12Pi55'06'' +0134'48'' -0514'56''
1/03/2018 13Pi34'43'' +0134'41'' -0459'54''
1/04/2018 14Pi19'25'' +0135'05'' -0442'23''
1/05/2018 14Pi54'17'' +0135'58'' -0428'10''
1/06/2018 15Pi14'04'' +0137'12'' -0419'24''
1/07/2018 15Pi13'55'' R +0138'29'' -0418'17''
1/08/2018 14Pi54'57'' +0139'35'' -0424'34''
1/09/2018 14Pi23'14'' +0140'13'' -0436'11''
1/10/2018 13Pi50'15'' +0140'13'' -0448'50''
1/11/2018 13Pi25'06'' +0139'40'' -0458'58''
1/12/2018 13Pi17'54'' D +0138'48'' -0502'31''
1/01/2019 13Pi31'45'' +0137'52'' -0458'05''
1/02/2019 14Pi04'30'' +0137'13'' -0446'08''
1/03/2019 14Pi43'50'' +0137'04'' -0431'10''
1/04/2019 15Pi28'42'' +0137'27'' -0413'31''
1/05/2019 16Pi04'10'' +0138'19'' -0359'01''
1/06/2019 16Pi24'50'' +0139'34'' -0349'52''
1/07/2019 16Pi25'38'' R +0140'52'' -0348'21''
1/08/2019 16Pi07'29'' +0142'01'' -0354'20''
1/09/2019 15Pi36'11'' +0142'40'' -0405'49''
1/10/2019 15Pi03'03'' +0142'42'' -0418'34''
1/11/2019 14Pi37'15'' +0142'09'' -0429'00''
1/12/2019 14Pi29'08'' D +0141'16'' -0432'57''
1/01/2020 14Pi42'01'' +0140'18'' -0428'53''
1/02/2020 15Pi14'01'' +0139'36'' -0417'12''
1/03/2020 15Pi54'32'' +0139'25'' -0401'44''
1/04/2020 16Pi39'27'' +0139'47'' -0344'00''
1/05/2020 17Pi15'05'' +0140'40'' -0329'22''
1/06/2020 17Pi36'03'' +0141'56'' -0320'03''
1/07/2020 17Pi37'09'' R +0143'16'' -0318'24''
1/08/2020 17Pi19'16'' +0144'26'' -0324'16''
1/09/2020 16Pi48'06'' +0145'06'' -0335'45''
1/10/2020 16Pi14'56'' +0145'08'' -0348'34''
1/11/2020 15Pi48'56'' +0144'34'' -0359'08''
1/12/2020 15Pi40'33'' D +0143'39'' -0403'14''
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