Ephemeris for Manwe

1900-2020

Positions are monthly, set for 0 hr UT.
Date format is DAY/MONTH/YEAR:

DATE LONG LATDECL
1/01/1900 18Sc35'28'' +0053'17'' -1630'47''
1/02/1900 18Sc56'13'' +0053'36'' -1636'09''
1/03/1900 18Sc57'29'' R +0053'56'' -1636'11''
1/04/1900 18Sc40'24'' +0054'12'' -1631'15''
1/05/1900 18Sc11'24'' +0054'12'' -1623'16''
1/06/1900 17Sc38'33'' +0053'54'' -1614'26''
1/07/1900 17Sc14'04'' +0053'19'' -1608'07''
1/08/1900 17Sc04'17'' +0052'33'' -1606'07''
1/09/1900 17Sc13'56'' D +0051'45'' -1609'36''
1/10/1900 17Sc40'30'' +0051'05'' -1617'41''
1/11/1900 18Sc20'08'' +0050'37'' -1629'08''
1/12/1900 19Sc01'53'' +0050'26'' -1640'45''
1/01/1901 19Sc38'40'' +0050'31'' -1650'37''
1/02/1901 20Sc00'09'' +0050'48'' -1656'07''
1/03/1901 20Sc02'13'' R +0051'06'' -1656'23''
1/04/1901 19Sc45'53'' +0051'20'' -1651'46''
1/05/1901 19Sc17'17'' +0051'21'' -1644'03''
1/06/1901 18Sc44'22'' +0051'03'' -1635'22''
1/07/1901 18Sc19'24'' +0050'30'' -1629'01''
1/08/1901 18Sc08'50'' +0049'46'' -1626'49''
1/09/1901 18Sc17'35'' D +0048'59'' -1629'59''
1/10/1901 18Sc43'26'' +0048'20'' -1637'43''
1/11/1901 19Sc22'38'' +0047'53'' -1648'50''
1/12/1901 20Sc04'23'' +0047'41'' -1700'15''
1/01/1902 20Sc41'34'' +0047'44'' -1710'04''
1/02/1902 21Sc03'47'' +0047'59'' -1715'40''
1/03/1902 21Sc06'38'' R +0048'15'' -1716'09''
1/04/1902 20Sc51'04'' +0048'29'' -1711'51''
1/05/1902 20Sc22'52'' +0048'29'' -1704'24''
1/06/1902 19Sc49'55'' +0048'12'' -1655'52''
1/07/1902 19Sc24'28'' +0047'41'' -1649'31''
1/08/1902 19Sc13'06'' +0046'58'' -1647'07''
1/09/1902 19Sc21'00'' D +0046'14'' -1649'58''
1/10/1902 19Sc46'08'' +0045'36'' -1657'22''
1/11/1902 20Sc24'53'' +0045'08'' -1708'09''
1/12/1902 21Sc06'36'' +0044'56'' -1719'21''
1/01/1903 21Sc44'11'' +0044'57'' -1729'05''
1/02/1903 22Sc07'07'' +0045'10'' -1734'47''
1/03/1903 22Sc10'44'' R +0045'25'' -1735'29''
1/04/1903 21Sc55'55'' +0045'36'' -1731'29''
1/05/1903 21Sc28'09'' +0045'36'' -1724'19''
1/06/1903 20Sc55'11'' +0045'20'' -1715'57''
1/07/1903 20Sc29'16'' +0044'51'' -1709'36''
1/08/1903 20Sc17'07'' +0044'10'' -1707'01''
1/09/1903 20Sc24'09'' D +0043'27'' -1709'34''
1/10/1903 20Sc48'33'' +0042'50'' -1716'37''
1/11/1903 21Sc26'51'' +0042'23'' -1727'05''
1/12/1903 22Sc08'31'' +0042'10'' -1738'03''
1/01/1904 22Sc46'28'' +0042'10'' -1747'42''
1/02/1904 23Sc10'07'' +0042'21'' -1753'29''
1/03/1904 23Sc14'21'' R +0042'34'' -1754'20''
1/04/1904 22Sc59'44'' +0042'44'' -1750'30''
1/05/1904 22Sc32'05'' +0042'43'' -1743'31''
1/06/1904 21Sc59'09'' +0042'27'' -1735'21''
1/07/1904 21Sc33'08'' +0041'59'' -1729'06''
1/08/1904 21Sc20'48'' +0041'20'' -1726'31''
1/09/1904 21Sc27'34'' D +0040'39'' -1728'56''
1/10/1904 21Sc51'46'' +0040'04'' -1735'46''
1/11/1904 22Sc29'56'' +0039'37'' -1745'58''
1/12/1904 23Sc11'33'' +0039'24'' -1756'42''
1/01/1905 23Sc49'32'' +0039'23'' -1806'10''
1/02/1905 24Sc13'19'' +0039'32'' -1811'52''
1/03/1905 24Sc17'53'' R +0039'43'' -1812'48''
1/04/1905 24Sc04'02'' +0039'51'' -1809'16''
1/05/1905 23Sc36'50'' +0039'50'' -1802'34''
1/06/1905 23Sc03'53'' +0039'35'' -1754'35''
1/07/1905 22Sc37'27'' +0039'08'' -1748'21''
1/08/1905 22Sc24'22'' +0038'31'' -1745'37''
1/09/1905 22Sc30'17'' D +0037'52'' -1747'45''
1/10/1905 22Sc53'46'' +0037'17'' -1754'15''
1/11/1905 23Sc31'28'' +0036'51'' -1804'07''
1/12/1905 24Sc13'02'' +0036'37'' -1814'37''
1/01/1906 24Sc51'22'' +0036'35'' -1823'58''
1/02/1906 25Sc15'51'' +0036'42'' -1829'44''
1/03/1906 25Sc21'10'' R +0036'51'' -1830'52''
1/04/1906 25Sc08'07'' +0036'58'' -1827'37''
1/05/1906 24Sc41'23'' +0036'57'' -1821'12''
1/06/1906 24Sc08'29'' +0036'42'' -1813'25''
1/07/1906 23Sc41'38'' +0036'16'' -1807'12''
1/08/1906 23Sc27'49'' +0035'41'' -1804'20''
1/09/1906 23Sc32'53'' D +0035'04'' -1806'12''
1/10/1906 23Sc55'38'' +0034'31'' -1812'22''
1/11/1906 24Sc32'52'' +0034'05'' -1821'54''
1/12/1906 25Sc14'21'' +0033'51'' -1832'09''
1/01/1907 25Sc53'03'' +0033'47'' -1841'24''
1/02/1907 26Sc18'13'' +0033'52'' -1847'13''
1/03/1907 26Sc24'19'' R +0034'00'' -1848'31''
1/04/1907 26Sc12'03'' +0034'05'' -1845'33''
1/05/1907 25Sc45'48'' +0034'03'' -1839'26''
1/06/1907 25Sc12'58'' +0033'49'' -1831'51''
1/07/1907 24Sc45'45'' +0033'25'' -1825'41''
1/08/1907 24Sc31'12'' +0032'51'' -1822'41''
1/09/1907 24Sc35'26'' D +0032'16'' -1824'18''
1/10/1907 24Sc57'27'' +0031'44'' -1830'08''
1/11/1907 25Sc34'13'' +0031'19'' -1839'20''
1/12/1907 26Sc15'37'' +0031'04'' -1849'19''
1/01/1908 26Sc54'38'' +0030'59'' -1858'27''
1/02/1908 27Sc20'30'' +0031'02'' -1904'18''
1/03/1908 27Sc27'18'' R +0031'08'' -1905'45''
1/04/1908 27Sc15'14'' +0031'12'' -1902'57''
1/05/1908 26Sc49'08'' +0031'09'' -1857'01''
1/06/1908 26Sc16'21'' +0030'55'' -1849'39''
1/07/1908 25Sc49'05'' +0030'31'' -1843'37''
1/08/1908 25Sc34'23'' +0030'00'' -1840'39''
1/09/1908 25Sc38'24'' D +0029'26'' -1842'09''
1/10/1908 26Sc00'14'' +0028'56'' -1847'48''
1/11/1908 26Sc36'52'' +0028'32'' -1856'44''
1/12/1908 27Sc18'14'' +0028'17'' -1906'28''
1/01/1909 27Sc57'17'' +0028'11'' -1915'22''
1/02/1909 28Sc23'16'' +0028'12'' -1921'08''
1/03/1909 28Sc30'19'' R +0028'16'' -1922'37''
1/04/1909 28Sc19'03'' +0028'19'' -1920'05''
1/05/1909 27Sc53'27'' +0028'15'' -1914'27''
1/06/1909 27Sc20'45'' +0028'01'' -1907'18''
1/07/1909 26Sc53'08'' +0027'39'' -1901'20''
1/08/1909 26Sc37'44'' +0027'09'' -1858'16''
1/09/1909 26Sc40'55'' D +0026'37'' -1859'31''
1/10/1909 27Sc02'01'' +0026'08'' -1904'51''
1/11/1909 27Sc38'09'' +0025'45'' -1913'27''
1/12/1909 28Sc19'25'' +0025'30'' -1922'55''
1/01/1910 28Sc58'48'' +0025'22'' -1931'40''
1/02/1910 29Sc25'27'' +0025'22'' -1937'27''
1/03/1910 29Sc33'15'' R +0025'24'' -1939'05''
1/04/1910 29Sc22'48'' +0025'25'' -1936'49''
1/05/1910 28Sc57'43'' +0025'20'' -1931'28''
1/06/1910 28Sc25'08'' +0025'07'' -1924'33''
1/07/1910 27Sc57'10'' +0024'46'' -1918'40''
1/08/1910 27Sc41'04'' +0024'18'' -1915'30''
1/09/1910 27Sc43'25'' D +0023'48'' -1916'31''
1/10/1910 28Sc03'48'' +0023'20'' -1921'32''
1/11/1910 28Sc39'25'' +0022'57'' -1929'47''
1/12/1910 29Sc20'34'' +0022'42'' -1938'59''
1/01/1911 00Sg00'15'' +0022'34'' -1947'36''
1/02/1911 00Sg27'33'' +0022'32'' -1953'22''
1/03/1911 00Sg36'07'' +0022'32'' -1955'08''
1/04/1911 00Sg26'28'' R +0022'31'' -1953'08''
1/05/1911 00Sg01'54'' +0022'26'' -1948'05''
1/06/1911 29Sc29'27'' +0022'13'' -1941'23''
1/07/1911 29Sc01'10'' +0021'53'' -1935'36''
1/08/1911 28Sc44'23'' +0021'26'' -1932'21''
1/09/1911 28Sc45'53'' D +0020'58'' -1933'09''
1/10/1911 29Sc05'31'' +0020'32'' -1937'51''
1/11/1911 29Sc40'39'' +0020'10'' -1945'46''
1/12/1911 00Sg21'39'' +0019'55'' -1954'41''
1/01/1912 01Sg01'36'' +0019'46'' -2003'07''
1/02/1912 01Sg29'33'' +0019'42'' -2008'52''
1/03/1912 01Sg38'53'' +0019'40'' -2010'47''
1/04/1912 01Sg29'25'' R +0019'38'' -2008'55''
1/05/1912 01Sg05'01'' +0019'31'' -2004'03''
1/06/1912 00Sg32'37'' +0019'18'' -1957'35''
1/07/1912 00Sg04'17'' +0018'58'' -1951'57''
1/08/1912 29Sc47'21'' +0018'34'' -1948'46''
1/09/1912 29Sc48'39'' D +0018'07'' -1949'28''
1/10/1912 00Sg08'04'' +0017'43'' -1953'58''
1/11/1912 00Sg43'03'' +0017'22'' -2001'37''
1/12/1912 01Sg24'00'' +0017'07'' -2010'16''
1/01/1913 02Sg03'59'' +0016'57'' -2018'28''
1/02/1913 02Sg32'02'' +0016'51'' -2024'05''
1/03/1913 02Sg41'31'' +0016'48'' -2025'59''
1/04/1913 02Sg32'52'' R +0016'44'' -2024'22''
1/05/1913 02Sg08'59'' +0016'36'' -2019'47''
1/06/1913 01Sg36'42'' +0016'23'' -2013'33''
1/07/1913 01Sg08'03'' +0016'05'' -2008'02''
1/08/1913 00Sg50'27'' +0015'42'' -2004'47''
1/09/1913 00Sg50'55'' D +0015'17'' -2005'17''
1/10/1913 01Sg09'36'' +0014'55'' -2009'29''
1/11/1913 01Sg44'02'' +0014'34'' -2016'48''
1/12/1913 02Sg24'50'' +0014'19'' -2025'09''
1/01/1914 03Sg05'04'' +0014'08'' -2033'09''
1/02/1914 03Sg33'44'' +0014'01'' -2038'45''
1/03/1914 03Sg43'56'' +0013'57'' -2040'45''
1/04/1914 03Sg36'05'' R +0013'51'' -2039'22''
1/05/1914 03Sg12'45'' +0013'42'' -2035'04''
1/06/1914 02Sg40'37'' +0013'29'' -2029'04''
1/07/1914 02Sg11'40'' +0013'11'' -2023'40''
1/08/1914 01Sg53'24'' +0012'50'' -2020'23''
1/09/1914 01Sg53'03'' D +0012'27'' -2020'40''
1/10/1914 02Sg10'57'' +0012'06'' -2024'35''
1/11/1914 02Sg44'50'' +0011'47'' -2031'33''
1/12/1914 03Sg25'27'' +0011'32'' -2039'37''
1/01/1915 04Sg05'56'' +0011'20'' -2047'25''
1/02/1915 04Sg35'12'' +0011'12'' -2052'57''
1/03/1915 04Sg46'08'' +0011'05'' -2055'03''
1/04/1915 04Sg39'04'' R +0010'57'' -2053'53''
1/05/1915 04Sg16'17'' +0010'48'' -2049'52''
1/06/1915 03Sg44'19'' +0010'34'' -2044'07''
1/07/1915 03Sg15'06'' +0010'18'' -2038'51''
1/08/1915 02Sg56'10'' +0009'58'' -2035'31''
1/09/1915 02Sg54'58'' D +0009'37'' -2035'38''
1/10/1915 03Sg12'07'' +0009'18'' -2039'15''
1/11/1915 03Sg45'27'' +0008'59'' -2045'53''
1/12/1915 04Sg25'52'' +0008'45'' -2053'39''
1/01/1916 05Sg06'33'' +0008'32'' -2101'14''
1/02/1916 05Sg36'25'' +0008'22'' -2106'43''
1/03/1916 05Sg48'11'' +0008'14'' -2108'55''
1/04/1916 05Sg41'18'' R +0008'04'' -2107'52''
1/05/1916 05Sg18'38'' +0007'53'' -2104'02''
1/06/1916 04Sg46'43'' +0007'40'' -2058'31''
1/07/1916 04Sg17'27'' +0007'24'' -2053'25''
1/08/1916 03Sg58'23'' +0007'05'' -2050'10''
1/09/1916 03Sg56'58'' D +0006'46'' -2050'13''
1/10/1916 04Sg13'55'' +0006'29'' -2053'40''
1/11/1916 04Sg47'07'' +0006'12'' -2100'01''
1/12/1916 05Sg27'28'' +0005'57'' -2107'30''
1/01/1917 06Sg08'10'' +0005'44'' -2114'50''
1/02/1917 06Sg38'07'' +0005'33'' -2120'09''
1/03/1917 06Sg49'54'' +0005'23'' -2122'18''
1/04/1917 06Sg43'49'' R +0005'12'' -2121'27''
1/05/1917 06Sg21'44'' +0005'00'' -2117'54''
1/06/1917 05Sg50'00'' +0004'46'' -2112'38''
1/07/1917 05Sg20'28'' +0004'30'' -2107'41''
1/08/1917 05Sg00'46'' +0004'14'' -2104'25''
1/09/1917 04Sg58'32'' D +0003'57'' -2104'18''
1/10/1917 05Sg14'43'' +0003'40'' -2107'28''
1/11/1917 05Sg47'20'' +0003'25'' -2113'30''
1/12/1917 06Sg27'30'' +0003'10'' -2120'40''
1/01/1918 07Sg08'24'' +0002'57'' -2127'47''
1/02/1918 07Sg38'55'' +0002'44'' -2133'01''
1/03/1918 07Sg51'25'' +0002'33'' -2135'13''
1/04/1918 07Sg46'08'' R +0002'20'' -2134'35''
1/05/1918 07Sg24'38'' +0002'06'' -2131'17''
1/06/1918 06Sg53'07'' +0001'52'' -2126'18''
1/07/1918 06Sg23'21'' +0001'37'' -2121'29''
1/08/1918 06Sg03'02'' +0001'22'' -2118'14''
1/09/1918 06Sg00'00'' D +0001'07'' -2117'58''
1/10/1918 06Sg15'26'' +0000'52'' -2120'52''
1/11/1918 06Sg47'28'' +0000'38'' -2126'34''
1/12/1918 07Sg27'24'' +0000'24'' -2133'25''
1/01/1919 08Sg08'30'' +0000'10'' -2140'18''
1/02/1919 08Sg39'35'' -0000'03'' -2145'26''
1/03/1919 08Sg52'48'' -0000'16'' -2147'42''
1/04/1919 08Sg48'20'' R -0000'31'' -2147'15''
1/05/1919 08Sg27'25'' -0000'45'' -2144'14''
1/06/1919 07Sg56'08'' -0001'00'' -2139'29''
1/07/1919 07Sg26'09'' -0001'14'' -2134'51''
1/08/1919 07Sg05'15'' -0001'28'' -2131'37''
1/09/1919 07Sg01'24'' D -0001'42'' -2131'12''
1/10/1919 07Sg16'04'' -0001'55'' -2133'51''
1/11/1919 07Sg47'32'' -0002'08'' -2139'13''
1/12/1919 08Sg27'16'' -0002'21'' -2145'46''
1/01/1920 09Sg08'31'' -0002'36'' -2152'24''
1/02/1920 09Sg40'10'' -0002'51'' -2157'26''
1/03/1920 09Sg54'17'' -0003'06'' -2159'47''
1/04/1920 09Sg50'00'' R -0003'23'' -2159'25''
1/05/1920 09Sg29'14'' -0003'39'' -2156'35''
1/06/1920 08Sg58'02'' -0003'54'' -2152'05''
1/07/1920 08Sg28'02'' -0004'07'' -2147'38''
1/08/1920 08Sg07'01'' -0004'20'' -2144'31''
1/09/1920 08Sg02'59'' D -0004'32'' -2144'04''
1/10/1920 08Sg17'28'' -0004'43'' -2146'33''
1/11/1920 08Sg48'48'' -0004'55'' -2151'39''
1/12/1920 09Sg28'28'' -0005'08'' -2157'55''
1/01/1921 10Sg09'44'' -0005'23'' -2204'17''
1/02/1921 10Sg41'28'' -0005'39'' -2209'07''
1/03/1921 10Sg55'32'' -0005'56'' -2211'23''
1/04/1921 10Sg52'05'' R -0006'14'' -2211'12''
1/05/1921 10Sg31'56'' -0006'31'' -2208'37''
1/06/1921 10Sg00'59'' -0006'47'' -2204'23''
1/07/1921 09Sg30'47'' -0007'00'' -2200'07''
1/08/1921 09Sg09'11'' -0007'11'' -2157'02''
1/09/1921 09Sg04'23'' D -0007'21'' -2156'28''
1/10/1921 09Sg18'06'' -0007'30'' -2158'42''
1/11/1921 09Sg48'50'' -0007'41'' -2203'29''
1/12/1921 10Sg28'16'' -0007'53'' -2209'27''
1/01/1922 11Sg09'43'' -0008'09'' -2215'33''
1/02/1922 11Sg41'59'' -0008'27'' -2220'16''
1/03/1922 11Sg56'45'' -0008'44'' -2222'32''
1/04/1922 11Sg54'07'' R -0009'04'' -2222'31''
1/05/1922 11Sg34'35'' -0009'23'' -2220'11''
1/06/1922 11Sg03'54'' -0009'39'' -2216'14''
1/07/1922 10Sg33'33'' -0009'52'' -2212'09''
1/08/1922 10Sg11'23'' -0010'02'' -2209'07''
1/09/1922 10Sg05'48'' D -0010'11'' -2208'27''
1/10/1922 10Sg18'46'' -0010'18'' -2210'27''
1/11/1922 10Sg48'54'' -0010'27'' -2214'55''
1/12/1922 11Sg28'04'' -0010'39'' -2220'33''
1/01/1923 12Sg09'39'' -0010'54'' -2226'24''
1/02/1923 12Sg42'27'' -0011'13'' -2230'58''
1/03/1923 12Sg57'56'' -0011'33'' -2233'15''
1/04/1923 12Sg56'07'' R -0011'55'' -2233'23''
1/05/1923 12Sg37'12'' -0012'15'' -2231'18''
1/06/1923 12Sg06'49'' -0012'32'' -2227'37''
1/07/1923 11Sg36'19'' -0012'44'' -2223'45''
1/08/1923 11Sg13'37'' -0012'53'' -2220'47''
1/09/1923 11Sg07'14'' D -0013'00'' -2220'00''
1/10/1923 11Sg19'25'' -0013'06'' -2221'47''
1/11/1923 11Sg48'57'' -0013'13'' -2225'55''
1/12/1923 12Sg27'51'' -0013'24'' -2231'15''
1/01/1924 13Sg09'34'' -0013'40'' -2236'49''
1/02/1924 13Sg42'54'' -0014'00'' -2241'14''
1/03/1924 13Sg59'21'' -0014'21'' -2243'34''
1/04/1924 13Sg57'43'' R -0014'45'' -2243'46''
1/05/1924 13Sg38'58'' -0015'06'' -2241'52''
1/06/1924 13Sg08'39'' -0015'24'' -2238'25''
1/07/1924 12Sg38'08'' -0015'36'' -2234'45''
1/08/1924 12Sg15'19'' -0015'44'' -2231'55''
1/09/1924 12Sg08'46'' D -0015'49'' -2231'08''
1/10/1924 12Sg20'46'' -0015'53'' -2232'46''
1/11/1924 12Sg50'09'' -0015'59'' -2236'40''
1/12/1924 13Sg29'00'' -0016'10'' -2241'41''
1/01/1925 14Sg10'43'' -0016'26'' -2246'58''
1/02/1925 14Sg44'08'' -0016'47'' -2251'11''
1/03/1925 15Sg00'26'' -0017'09'' -2253'23''
1/04/1925 14Sg59'37'' R -0017'35'' -2253'43''
1/05/1925 14Sg41'31'' -0017'57'' -2252'03''
1/06/1925 14Sg11'30'' -0018'16'' -2248'53''
1/07/1925 13Sg40'51'' -0018'28'' -2245'25''
1/08/1925 13Sg17'29'' -0018'35'' -2242'40''
1/09/1925 13Sg10'10'' D -0018'38'' -2241'48''
1/10/1925 13Sg21'23'' -0018'40'' -2243'14''
1/11/1925 13Sg50'08'' -0018'45'' -2246'49''
1/12/1925 14Sg28'42'' -0018'54'' -2251'31''
1/01/1926 15Sg10'32'' -0019'10'' -2256'30''
1/02/1926 15Sg44'26'' -0019'32'' -2300'33''
1/03/1926 16Sg01'25'' -0019'56'' -2302'44''
1/04/1926 16Sg01'25'' R -0020'23'' -2303'11''
1/05/1926 15Sg43'57'' -0020'47'' -2301'45''
1/06/1926 15Sg14'16'' -0021'07'' -2258'51''
1/07/1926 14Sg43'29'' -0021'19'' -2255'36''
1/08/1926 14Sg19'36'' -0021'25'' -2252'57''
1/09/1926 14Sg11'29'' D -0021'26'' -2252'01''
1/10/1926 14Sg21'56'' -0021'27'' -2253'15''
1/11/1926 14Sg50'04'' -0021'30'' -2256'32''
1/12/1926 15Sg28'19'' -0021'38'' -2300'54''
1/01/1927 16Sg10'14'' -0021'54'' -2305'36''
1/02/1927 16Sg44'38'' -0022'17'' -2309'28''
1/03/1927 17Sg02'17'' -0022'42'' -2311'37''
1/04/1927 17Sg03'06'' R -0023'11'' -2312'11''
1/05/1927 16Sg46'17'' -0023'37'' -2310'57''
1/06/1927 16Sg16'55'' -0023'58'' -2308'20''
1/07/1927 15Sg46'01'' -0024'10'' -2305'18''
1/08/1927 15Sg21'37'' -0024'14'' -2302'45''
1/09/1927 15Sg12'44'' D -0024'14'' -2301'46''
1/10/1927 15Sg22'24'' -0024'13'' -2302'49''
1/11/1927 15Sg49'54'' -0024'14'' -2305'48''
1/12/1927 16Sg27'50'' -0024'22'' -2309'51''
1/01/1928 17Sg09'50'' -0024'38'' -2314'15''
1/02/1928 17Sg44'41'' -0025'01'' -2317'56''
1/03/1928 18Sg03'22'' -0025'29'' -2320'05''
1/04/1928 18Sg04'21'' R -0025'59'' -2320'41''
1/05/1928 17Sg47'41'' -0026'27'' -2319'37''
1/06/1928 17Sg18'23'' -0026'48'' -2317'14''
1/07/1928 16Sg47'29'' -0027'00'' -2314'26''
1/08/1928 16Sg22'58'' -0027'04'' -2312'02''
1/09/1928 16Sg13'55'' D -0027'02'' -2311'04''
1/10/1928 16Sg23'24'' -0026'58'' -2311'59''
1/11/1928 16Sg50'44'' -0026'58'' -2314'44''
1/12/1928 17Sg28'36'' -0027'05'' -2318'29''
1/01/1929 18Sg10'36'' -0027'21'' -2322'35''
1/02/1929 18Sg45'32'' -0027'46'' -2326'01''
1/03/1929 19Sg03'58'' -0028'13'' -2328'01''
1/04/1929 19Sg05'46'' R -0028'46'' -2328'42''
1/05/1929 18Sg49'45'' -0029'15'' -2327'51''
1/06/1929 18Sg20'49'' -0029'37'' -2325'44''
1/07/1929 17Sg49'49'' -0029'49'' -2323'10''
1/08/1929 17Sg24'48'' -0029'52'' -2320'53''
1/09/1929 17Sg15'00'' -0029'48'' -2319'54''
1/10/1929 17Sg23'43'' D -0029'43'' -2320'38''
1/11/1929 17Sg50'23'' -0029'42'' -2323'05''
1/12/1929 18Sg27'56'' -0029'47'' -2326'31''
1/01/1930 19Sg10'00'' -0030'03'' -2330'19''
1/02/1930 19Sg45'23'' -0030'28'' -2333'33''
1/03/1930 20Sg04'29'' -0030'57'' -2335'29''
1/04/1930 20Sg07'05'' R -0031'31'' -2336'15''
1/05/1930 19Sg51'44'' -0032'02'' -2335'35''
1/06/1930 19Sg23'10'' -0032'25'' -2333'45''
1/07/1930 18Sg52'07'' -0032'37'' -2331'24''
1/08/1930 18Sg26'37'' -0032'40'' -2329'16''
1/09/1930 18Sg16'04'' -0032'34'' -2328'15''
1/10/1930 18Sg24'00'' D -0032'28'' -2328'50''
1/11/1930 18Sg50'02'' -0032'24'' -2331'01''
1/12/1930 19Sg27'14'' -0032'29'' -2334'08''
1/01/1931 20Sg09'21'' -0032'44'' -2337'37''
1/02/1931 20Sg45'11'' -0033'10'' -2340'37''
1/03/1931 21Sg04'55'' -0033'40'' -2342'29''
1/04/1931 21Sg08'21'' R -0034'16'' -2343'18''
1/05/1931 20Sg53'41'' -0034'48'' -2342'51''
1/06/1931 20Sg25'29'' -0035'12'' -2341'16''
1/07/1931 19Sg54'24'' -0035'25'' -2339'10''
1/08/1931 19Sg28'27'' -0035'26'' -2337'10''
1/09/1931 19Sg17'10'' -0035'20'' -2336'10''
1/10/1931 19Sg24'19'' D -0035'11'' -2336'35''
1/11/1931 19Sg49'41'' -0035'06'' -2338'29''
1/12/1931 20Sg26'33'' -0035'10'' -2341'17''
1/01/1932 21Sg08'42'' -0035'24'' -2344'28''
1/02/1932 21Sg44'58'' -0035'51'' -2347'15''
1/03/1932 22Sg05'48'' -0036'23'' -2349'03''
1/04/1932 22Sg09'25'' R -0037'01'' -2349'54''
1/05/1932 21Sg54'54'' -0037'34'' -2349'35''
1/06/1932 21Sg26'49'' -0038'00'' -2348'14''
1/07/1932 20Sg55'43'' -0038'12'' -2346'22''
1/08/1932 20Sg29'41'' -0038'13'' -2344'33''
1/09/1932 20Sg18'15'' -0038'05'' -2343'35''
1/10/1932 20Sg25'14'' D -0037'54'' -2343'55''
1/11/1932 20Sg50'28'' -0037'48'' -2345'36''
1/12/1932 21Sg27'16'' -0037'50'' -2348'06''
1/01/1933 22Sg09'25'' -0038'05'' -2350'57''
1/02/1933 22Sg45'45'' -0038'32'' -2353'29''
1/03/1933 23Sg06'16'' -0039'04'' -2355'07''
1/04/1933 23Sg10'42'' R -0039'44'' -2356'00''
1/05/1933 22Sg56'53'' -0040'19'' -2355'52''
1/06/1933 22Sg29'12'' -0040'45'' -2354'47''
1/07/1933 21Sg58'05'' -0040'58'' -2353'10''
1/08/1933 21Sg31'37'' -0040'58'' -2351'30''
1/09/1933 21Sg19'28'' -0040'49'' -2350'34''
1/10/1933 21Sg25'40'' D -0040'37'' -2350'46''
1/11/1933 21Sg50'14'' -0040'28'' -2352'11''
1/12/1933 22Sg26'39'' -0040'29'' -2354'22''
1/01/1934 23Sg08'50'' -0040'43'' -2356'54''
1/02/1934 23Sg45'36'' -0041'11'' -2359'11''
1/03/1934 24Sg06'44'' -0041'44'' -2400'43''
1/04/1934 24Sg11'59'' R -0042'26'' -2401'38''
1/05/1934 23Sg58'52'' -0043'03'' -2401'39''
1/06/1934 23Sg31'37'' -0043'31'' -2400'50''
1/07/1934 23Sg00'30'' -0043'44'' -2359'28''
1/08/1934 22Sg33'36'' -0043'43'' -2357'59''
1/09/1934 22Sg20'43'' -0043'33'' -2357'04''
1/10/1934 22Sg26'10'' D -0043'19'' -2357'09''
1/11/1934 22Sg50'02'' -0043'08'' -2358'18''
1/12/1934 23Sg26'05'' -0043'08'' -2400'11''
1/01/1935 24Sg08'16'' -0043'22'' -2402'23''
1/02/1935 24Sg45'26'' -0043'49'' -2404'25''
1/03/1935 25Sg07'13'' -0044'24'' -2405'50''
1/04/1935 25Sg13'17'' R -0045'07'' -2406'46''
1/05/1935 25Sg00'52'' -0045'45'' -2406'57''
1/06/1935 24Sg34'03'' -0046'15'' -2406'22''
1/07/1935 24Sg02'56'' -0046'29'' -2405'16''
1/08/1935 23Sg35'38'' -0046'28'' -2403'58''
1/09/1935 23Sg22'02'' -0046'16'' -2403'06''
1/10/1935 23Sg26'41'' D -0046'00'' -2403'04''
1/11/1935 23Sg49'53'' -0045'48'' -2403'59''
1/12/1935 24Sg25'34'' -0045'46'' -2405'32''
1/01/1936 25Sg07'44'' -0045'59'' -2407'26''
1/02/1936 25Sg45'16'' -0046'27'' -2409'12''
1/03/1936 26Sg08'12'' -0047'04'' -2410'31''
1/04/1936 26Sg14'26'' R -0047'49'' -2411'26''
1/05/1936 26Sg02'11'' -0048'29'' -2411'45''
1/06/1936 25Sg35'28'' -0048'59'' -2411'24''
1/07/1936 25Sg04'22'' -0049'13'' -2410'32''
1/08/1936 24Sg36'58'' -0049'12'' -2409'26''
1/09/1936 24Sg23'13'' -0048'58'' -2408'38''
1/10/1936 24Sg27'42'' D -0048'41'' -2408'32''
1/11/1936 24Sg50'44'' -0048'27'' -2409'14''
1/12/1936 25Sg26'19'' -0048'24'' -2410'30''
1/01/1937 26Sg08'29'' -0048'37'' -2412'03''
1/02/1937 26Sg46'06'' -0049'05'' -2413'33''
1/03/1937 27Sg08'37'' -0049'42'' -2414'41''
1/04/1937 27Sg15'40'' R -0050'28'' -2415'36''
1/05/1937 27Sg04'08'' -0051'10'' -2416'03''
1/06/1937 26Sg37'51'' -0051'42'' -2415'57''
1/07/1937 26Sg06'46'' -0051'56'' -2415'20''
1/08/1937 25Sg38'58'' -0051'55'' -2414'26''
1/09/1937 25Sg24'31'' -0051'40'' -2413'42''
1/10/1937 25Sg28'12'' D -0051'21'' -2413'30''
1/11/1937 25Sg50'32'' -0051'05'' -2413'59''
1/12/1937 26Sg25'42'' -0051'01'' -2414'56''
1/01/1938 27Sg07'50'' -0051'12'' -2416'10''
1/02/1938 27Sg45'50'' -0051'41'' -2417'23''
1/03/1938 28Sg08'56'' -0052'19'' -2418'22''
1/04/1938 28Sg16'48'' R -0053'06'' -2419'16''
1/05/1938 28Sg05'58'' -0053'50'' -2419'51''
1/06/1938 27Sg40'09'' -0054'23'' -2419'59''
1/07/1938 27Sg09'06'' -0054'39'' -2419'38''
1/08/1938 26Sg40'55'' -0054'37'' -2418'56''
1/09/1938 26Sg25'44'' -0054'21'' -2418'16''
1/10/1938 26Sg28'38'' D -0054'00'' -2418'00''
1/11/1938 26Sg50'16'' -0053'42'' -2418'15''
1/12/1938 27Sg25'01'' -0053'36'' -2418'55''
1/01/1939 28Sg07'05'' -0053'47'' -2419'49''
1/02/1939 28Sg45'25'' -0054'16'' -2420'45''
1/03/1939 29Sg09'08'' -0054'54'' -2421'34''
1/04/1939 29Sg17'47'' R -0055'44'' -2422'27''
1/05/1939 29Sg07'40'' -0056'29'' -2423'08''
1/06/1939 28Sg42'18'' -0057'04'' -2423'31''
1/07/1939 28Sg11'19'' -0057'20'' -2423'25''
1/08/1939 27Sg42'45'' -0057'18'' -2422'56''
1/09/1939 27Sg26'53'' -0057'01'' -2422'21''
1/10/1939 27Sg28'59'' D -0056'38'' -2422'01''
1/11/1939 27Sg49'53'' -0056'19'' -2422'04''
1/12/1939 28Sg24'12'' -0056'11'' -2422'26''
1/01/1940 29Sg06'12'' -0056'21'' -2423'00''
1/02/1940 29Sg44'53'' -0056'50'' -2423'38''
1/03/1940 00Cp09'47'' -0057'30'' -2424'20''
1/04/1940 00Cp18'36'' R -0058'21'' -2425'09''
1/05/1940 00Cp08'38'' -0059'08'' -2425'57''
1/06/1940 29Sg43'22'' -0059'44'' -2426'32''
1/07/1940 29Sg12'23'' -0100'00'' -2426'41''
1/08/1940 28Sg43'43'' -0059'58'' -2426'25''
1/09/1940 28Sg27'41'' -0059'39'' -2425'56''
1/10/1940 28Sg29'37'' D -0059'15'' -2425'33''
1/11/1940 28Sg50'21'' -0058'54'' -2425'24''
1/12/1940 29Sg24'35'' -0058'45'' -2425'29''
1/01/1941 00Cp06'35'' -0058'54'' -2425'43''
1/02/1941 00Cp45'19'' -0059'24'' -2426'05''
1/03/1941 01Cp09'43'' -0100'04'' -2426'34''
1/04/1941 01Cp19'20'' R -0100'56'' -2427'21''
1/05/1941 01Cp10'05'' -0101'44'' -2428'14''
1/06/1941 00Cp45'18'' -0102'22'' -2429'03''
1/07/1941 00Cp14'23'' -0102'39'' -2429'27''
1/08/1941 29Sg45'22'' -0102'37'' -2429'24''
1/09/1941 29Sg28'40'' -0102'17'' -2429'02''
1/10/1941 29Sg29'49'' D -0101'51'' -2428'36''
1/11/1941 29Sg49'50'' -0101'28'' -2428'16''
1/12/1941 00Cp23'36'' -0101'17'' -2428'04''
1/01/1942 01Cp05'31'' -0101'26'' -2427'58''
1/02/1942 01Cp44'35'' -0101'55'' -2428'02''
1/03/1942 02Cp09'34'' -0102'35'' -2428'20''
1/04/1942 02Cp19'59'' -0103'29'' -2429'03''
1/05/1942 02Cp11'28'' R -0104'19'' -2430'02''
1/06/1942 01Cp47'11'' -0104'58'' -2431'03''
1/07/1942 01Cp16'22'' -0105'17'' -2431'43''
1/08/1942 00Cp47'01'' -0105'14'' -2431'54''
1/09/1942 00Cp29'39'' -0104'54'' -2431'39''
1/10/1942 00Cp30'01'' D -0104'26'' -2431'11''
1/11/1942 00Cp49'18'' -0104'01'' -2430'40''
1/12/1942 01Cp22'38'' -0103'49'' -2430'11''
1/01/1943 02Cp04'27'' -0103'56'' -2429'45''
1/02/1943 02Cp43'50'' -0104'25'' -2429'30''
1/03/1943 03Cp09'23'' -0105'06'' -2429'37''
1/04/1943 03Cp20'37'' -0106'01'' -2430'15''
1/05/1943 03Cp12'51'' R -0106'53'' -2431'19''
1/06/1943 02Cp49'05'' -0107'34'' -2432'32''
1/07/1943 02Cp18'23'' -0107'53'' -2433'28''
1/08/1943 01Cp48'44'' -0107'51'' -2433'53''
1/09/1943 01Cp30'42'' -0107'29'' -2433'46''
1/10/1943 01Cp30'17'' D -0107'00'' -2433'17''
1/11/1943 01Cp48'51'' -0106'33'' -2432'35''
1/12/1943 02Cp21'44'' -0106'19'' -2431'50''
1/01/1944 03Cp03'27'' -0106'25'' -2431'04''
1/02/1944 03Cp43'08'' -0106'53'' -2430'31''
1/03/1944 04Cp09'57'' -0107'37'' -2430'26''
1/04/1944 04Cp21'21'' -0108'33'' -2431'00''
1/05/1944 04Cp13'45'' R -0109'26'' -2432'08''
1/06/1944 03Cp50'06'' -0110'08'' -2433'34''
1/07/1944 03Cp19'26'' -0110'28'' -2434'44''
1/08/1944 02Cp49'43'' -0110'25'' -2435'23''
1/09/1944 02Cp31'34'' -0110'03'' -2435'22''
1/10/1944 02Cp31'00'' D -0109'32'' -2434'52''
1/11/1944 02Cp49'25'' -0109'03'' -2434'01''
1/12/1944 03Cp22'12'' -0108'48'' -2432'59''
1/01/1945 04Cp03'55'' -0108'53'' -2431'53''
1/02/1945 04Cp43'41'' -0109'22'' -2431'02''
1/03/1945 05Cp09'55'' -0110'05'' -2430'45''
1/04/1945 05Cp22'08'' -0111'02'' -2431'14''
1/05/1945 05Cp15'18'' R -0111'57'' -2432'25''
1/06/1945 04Cp52'13'' -0112'41'' -2434'02''
1/07/1945 04Cp21'41'' -0113'02'' -2435'28''
1/08/1945 03Cp51'41'' -0112'59'' -2436'21''
1/09/1945 03Cp32'53'' -0112'36'' -2436'30''
1/10/1945 03Cp31'33'' D -0112'04'' -2436'00''
1/11/1945 03Cp49'14'' -0111'33'' -2434'59''
1/12/1945 04Cp21'34'' -0111'16'' -2433'41''
1/01/1946 05Cp03'10'' -0111'20'' -2432'16''
1/02/1946 05Cp43'13'' -0111'48'' -2431'05''
1/03/1946 06Cp10'02'' -0112'31'' -2430'36''
1/04/1946 06Cp23'02'' -0113'30'' -2430'57''
1/05/1946 06Cp16'58'' R -0114'27'' -2432'11''
1/06/1946 05Cp54'26'' -0115'12'' -2434'00''
1/07/1946 05Cp24'05'' -0115'35'' -2435'40''
1/08/1946 04Cp53'49'' -0115'32'' -2436'49''
1/09/1946 04Cp34'23'' -0115'08'' -2437'07''
1/10/1946 04Cp32'17'' D -0114'34'' -2436'38''
1/11/1946 04Cp49'14'' -0114'01'' -2435'28''
1/12/1946 05Cp21'05'' -0113'43'' -2433'56''
1/01/1947 06Cp02'33'' -0113'45'' -2432'10''
1/02/1947 06Cp42'53'' -0114'13'' -2430'40''
1/03/1947 07Cp10'15'' -0114'57'' -2429'57''
1/04/1947 07Cp24'04'' -0115'57'' -2430'11''
1/05/1947 07Cp18'46'' R -0116'55'' -2431'27''
1/06/1947 06Cp56'48'' -0117'42'' -2433'26''
1/07/1947 06Cp26'37'' -0118'06'' -2435'22''
1/08/1947 05Cp56'07'' -0118'04'' -2436'46''
1/09/1947 05Cp36'05'' -0117'40'' -2437'14''
1/10/1947 05Cp33'12'' D -0117'04'' -2436'46''
1/11/1947 05Cp49'24'' -0116'29'' -2435'29''
1/12/1947 06Cp20'45'' -0116'09'' -2433'41''
1/01/1948 07Cp02'04'' -0116'10'' -2431'36''
1/02/1948 07Cp42'40'' -0116'37'' -2429'47''
1/03/1948 08Cp11'20'' -0117'23'' -2428'48''
1/04/1948 08Cp25'20'' -0118'24'' -2428'56''
1/05/1948 08Cp20'13'' R -0119'24'' -2430'16''
1/06/1948 07Cp58'24'' -0120'12'' -2432'25''
1/07/1948 07Cp28'15'' -0120'37'' -2434'36''
1/08/1948 06Cp57'41'' -0120'34'' -2436'14''
1/09/1948 06Cp37'30'' -0120'09'' -2436'51''
1/10/1948 06Cp34'28'' D -0119'32'' -2436'23''
1/11/1948 06Cp50'30'' -0118'55'' -2434'57''
1/12/1948 07Cp21'46'' -0118'33'' -2432'54''
1/01/1949 08Cp03'05'' -0118'34'' -2430'29''
1/02/1949 08Cp43'45'' -0119'01'' -2428'21''
1/03/1949 09Cp11'47'' -0119'45'' -2427'11''
1/04/1949 09Cp26'34'' -0120'48'' -2427'10''
1/05/1949 09Cp22'13'' R -0121'50'' -2428'30''
1/06/1949 09Cp00'59'' -0122'40'' -2430'49''
1/07/1949 08Cp31'02'' -0123'06'' -2433'15''
1/08/1949 08Cp00'13'' -0123'04'' -2435'09''
1/09/1949 07Cp39'25'' -0122'38'' -2435'57''
1/10/1949 07Cp35'37'' D -0121'59'' -2435'32''
1/11/1949 07Cp50'54'' -0121'21'' -2434'00''
1/12/1949 08Cp21'38'' -0120'57'' -2431'42''
1/01/1950 09Cp02'46'' -0120'56'' -2428'58''
1/02/1950 09Cp43'41'' -0121'22'' -2426'29''
1/03/1950 10Cp12'14'' -0122'07'' -2425'04''
1/04/1950 10Cp27'49'' -0123'11'' -2424'55''
1/05/1950 10Cp24'14'' R -0124'14'' -2426'14''
1/06/1950 10Cp03'35'' -0125'06'' -2428'43''
1/07/1950 09Cp33'51'' -0125'33'' -2431'22''
1/08/1950 09Cp02'48'' -0125'32'' -2433'33''
1/09/1950 08Cp41'24'' -0125'05'' -2434'33''
1/10/1950 08Cp36'49'' D -0124'26'' -2434'12''
1/11/1950 08Cp51'19'' -0123'45'' -2432'33''
1/12/1950 09Cp21'32'' -0123'19'' -2430'02''
1/01/1951 10Cp02'28'' -0123'17'' -2426'59''
1/02/1951 10Cp43'36'' -0123'42'' -2424'10''
1/03/1951 11Cp12'41'' -0124'27'' -2422'29''
1/04/1951 11Cp29'03'' -0125'32'' -2422'09''
1/05/1951 11Cp26'15'' R -0126'37'' -2423'28''
1/06/1951 11Cp06'11'' -0127'31'' -2426'05''
1/07/1951 10Cp36'40'' -0127'59'' -2428'59''
1/08/1951 10Cp05'24'' -0127'59'' -2431'26''
1/09/1951 09Cp43'24'' -0127'32'' -2432'38''
1/10/1951 09Cp38'02'' D -0126'51'' -2432'21''
1/11/1951 09Cp51'45'' -0126'08'' -2430'38''
1/12/1951 10Cp21'25'' -0125'41'' -2427'53''
1/01/1952 11Cp02'10'' -0125'36'' -2424'31''
1/02/1952 11Cp43'30'' -0126'01'' -2421'22''
1/03/1952 12Cp13'55'' -0126'48'' -2419'23''
1/04/1952 12Cp30'26'' -0127'54'' -2418'56''
1/05/1952 12Cp27'48'' R -0129'00'' -2420'17''
1/06/1952 12Cp07'52'' -0129'55'' -2423'03''
1/07/1952 11Cp38'23'' -0130'24'' -2426'11''
1/08/1952 11Cp07'03'' -0130'24'' -2428'52''
1/09/1952 10Cp44'54'' -0129'56'' -2430'15''
1/10/1952 10Cp39'22'' D -0129'13'' -2429'59''
1/11/1952 10Cp52'55'' -0128'29'' -2428'09''
1/12/1952 11Cp22'28'' -0128'00'' -2425'10''
1/01/1953 12Cp03'11'' -0127'55'' -2421'28''
1/02/1953 12Cp44'35'' -0128'19'' -2418'00''
1/03/1953 13Cp14'16'' -0129'05'' -2415'50''
1/04/1953 13Cp31'33'' -0130'11'' -2415'12''
1/05/1953 13Cp29'42'' R -0131'19'' -2416'31''
1/06/1953 13Cp10'23'' -0132'16'' -2419'24''
1/07/1953 12Cp41'08'' -0132'47'' -2422'46''
1/08/1953 12Cp09'36'' -0132'47'' -2425'44''
1/09/1953 11Cp46'52'' -0132'19'' -2427'20''
1/10/1953 11Cp40'33'' D -0131'35'' -2427'10''
1/11/1953 11Cp53'19'' -0130'49'' -2425'15''
1/12/1953 12Cp22'18'' -0130'18'' -2422'04''
1/01/1954 13Cp02'48'' -0130'11'' -2418'04''
1/02/1954 13Cp44'24'' -0130'34'' -2414'15''
1/03/1954 14Cp14'34'' -0131'20'' -2411'50''
1/04/1954 14Cp32'38'' -0132'27'' -2410'59''
1/05/1954 14Cp31'33'' R -0133'37'' -2412'15''
1/06/1954 14Cp12'52'' -0134'36'' -2415'15''
1/07/1954 13Cp43'52'' -0135'08'' -2418'51''
1/08/1954 13Cp12'09'' -0135'09'' -2422'05''
1/09/1954 12Cp48'51'' -0134'41'' -2423'54''
1/10/1954 12Cp41'46'' D -0133'56'' -2423'51''
1/11/1954 12Cp53'45'' -0133'08'' -2421'53''
1/12/1954 13Cp22'11'' -0132'34'' -2418'31''
1/01/1955 14Cp02'26'' -0132'26'' -2414'12''
1/02/1955 14Cp44'12'' -0132'48'' -2410'03''
1/03/1955 15Cp14'52'' -0133'33'' -2407'20''
1/04/1955 15Cp33'42'' -0134'42'' -2406'17''
1/05/1955 15Cp33'25'' R -0135'52'' -2407'30''
1/06/1955 15Cp15'21'' -0136'53'' -2410'36''
1/07/1955 14Cp46'38'' -0137'27'' -2414'24''
1/08/1955 14Cp14'47'' -0137'29'' -2417'55''
1/09/1955 13Cp50'55'' -0137'01'' -2419'58''
1/10/1955 13Cp43'05'' D -0136'15'' -2420'02''
1/11/1955 13Cp54'16'' -0135'25'' -2418'02''
1/12/1955 14Cp22'07'' -0134'49'' -2414'28''
1/01/1956 15Cp02'09'' -0134'39'' -2409'52''
1/02/1956 15Cp44'05'' -0135'00'' -2405'22''
1/03/1956 16Cp16'07'' -0135'47'' -2402'18''
1/04/1956 16Cp35'08'' -0136'56'' -2401'06''
1/05/1956 16Cp35'02'' R -0138'08'' -2402'18''
1/06/1956 16Cp17'08'' -0139'11'' -2405'33''
1/07/1956 15Cp48'28'' -0139'45'' -2409'34''
1/08/1956 15Cp16'33'' -0139'47'' -2413'20''
1/09/1956 14Cp52'34'' -0139'18'' -2415'34''
1/10/1956 14Cp44'34'' D -0138'31'' -2415'40''
1/11/1956 14Cp55'34'' -0137'39'' -2413'35''
1/12/1956 15Cp23'20'' -0137'02'' -2409'48''
1/01/1957 16Cp03'20'' -0136'50'' -2404'53''
1/02/1957 16Cp45'20'' -0137'11'' -2400'04''
1/03/1957 17Cp16'35'' -0137'57'' -2356'51''
1/04/1957 17Cp36'21'' -0139'07'' -2355'25''
1/05/1957 17Cp37'03'' R -0140'21'' -2356'33''
1/06/1957 17Cp19'49'' -0141'25'' -2359'51''
1/07/1957 16Cp51'28'' -0142'01'' -2404'05''
1/08/1957 16Cp19'25'' -0142'04'' -2408'08''
1/09/1957 15Cp54'54'' -0141'35'' -2410'37''
1/10/1957 15Cp46'09'' D -0140'47'' -2410'51''
1/11/1957 15Cp56'22'' -0139'53'' -2408'44''
1/12/1957 16Cp23'32'' -0139'14'' -2404'48''
1/01/1958 17Cp03'16'' -0139'00'' -2359'36''
1/02/1958 17Cp45'25'' -0139'20'' -2354'26''
1/03/1958 18Cp17'09'' -0140'05'' -2350'55''
1/04/1958 18Cp37'42'' -0141'16'' -2349'15''
1/05/1958 18Cp39'12'' R -0142'31'' -2350'17''
1/06/1958 18Cp22'38'' -0143'37'' -2353'39''
1/07/1958 17Cp54'36'' -0144'15'' -2358'05''
1/08/1958 17Cp22'28'' -0144'20'' -2402'24''
1/09/1958 16Cp57'25'' -0143'50'' -2405'08''
1/10/1958 16Cp47'55'' -0143'01'' -2405'31''
1/11/1958 16Cp57'20'' D -0142'06'' -2403'25''
1/12/1958 17Cp23'54'' -0141'24'' -2359'19''
1/01/1959 18Cp03'22'' -0141'09'' -2353'49''
1/02/1959 18Cp45'39'' -0141'27'' -2348'19''
1/03/1959 19Cp17'50'' -0142'12'' -2344'30''
1/04/1959 19Cp39'10'' -0143'23'' -2342'35''
1/05/1959 19Cp41'29'' R -0144'40'' -2343'30''
1/06/1959 19Cp25'36'' -0145'48'' -2346'56''
1/07/1959 18Cp57'54'' -0146'27'' -2351'33''
1/08/1959 18Cp25'40'' -0146'33'' -2356'08''
1/09/1959 18Cp00'07'' -0146'04'' -2359'08''
1/10/1959 17Cp49'53'' -0145'14'' -2359'41''
1/11/1959 17Cp58'29'' D -0144'17'' -2357'35''
1/12/1959 18Cp24'27'' -0143'34'' -2353'20''
1/01/1960 19Cp03'38'' -0143'16'' -2347'34''
1/02/1960 19Cp46'03'' -0143'33'' -2341'44''
1/03/1960 20Cp19'39'' -0144'19'' -2337'29''
1/04/1960 20Cp41'09'' -0145'32'' -2335'25''
1/05/1960 20Cp43'40'' R -0146'49'' -2336'18''
1/06/1960 20Cp27'58'' -0147'58'' -2339'50''
1/07/1960 20Cp00'21'' -0148'39'' -2344'40''
1/08/1960 19Cp28'04'' -0148'45'' -2349'30''
1/09/1960 19Cp02'23'' -0148'15'' -2352'41''
1/10/1960 18Cp51'58'' -0147'24'' -2353'18''
1/11/1960 19Cp00'25'' D -0146'25'' -2351'09''
1/12/1960 19Cp26'16'' -0145'40'' -2346'42''
1/01/1961 20Cp05'24'' -0145'21'' -2340'39''
1/02/1961 20Cp47'53'' -0145'38'' -2334'29''
1/03/1961 21Cp20'38'' -0146'23'' -2330'06''
1/04/1961 21Cp42'53'' -0147'35'' -2327'46''
1/05/1961 21Cp46'13'' R -0148'54'' -2328'31''
1/06/1961 21Cp31'13'' -0150'05'' -2332'05''
1/07/1961 21Cp03'58'' -0150'48'' -2337'05''
1/08/1961 20Cp31'37'' -0150'55'' -2342'12''
1/09/1961 20Cp05'25'' -0150'26'' -2345'40''
1/10/1961 19Cp54'16'' -0149'34'' -2346'27''
1/11/1961 20Cp01'53'' D -0148'33'' -2344'19''
1/12/1961 20Cp27'07'' -0147'46'' -2339'46''
1/01/1962 21Cp05'55'' -0147'25'' -2333'26''
1/02/1962 21Cp48'31'' -0147'41'' -2326'56''
1/03/1962 22Cp21'42'' -0148'25'' -2322'15''
1/04/1962 22Cp44'43'' -0149'38'' -2319'38''
1/05/1962 22Cp48'52'' R -0150'58'' -2320'15''
1/06/1962 22Cp34'34'' -0152'11'' -2323'50''
1/07/1962 22Cp07'41'' -0152'55'' -2329'00''
1/08/1962 21Cp35'16'' -0153'04'' -2334'23''
1/09/1962 21Cp08'36'' -0152'35'' -2338'07''
1/10/1962 20Cp56'41'' -0151'42'' -2339'06''
1/11/1962 21Cp03'29'' D -0150'40'' -2337'01''
1/12/1962 21Cp28'04'' -0149'51'' -2332'20''
1/01/1963 22Cp06'34'' -0149'28'' -2325'46''
1/02/1963 22Cp49'14'' -0149'41'' -2318'56''
1/03/1963 23Cp22'51'' -0150'25'' -2313'56''
1/04/1963 23Cp46'36'' -0151'38'' -2311'01''
1/05/1963 23Cp51'33'' R -0152'59'' -2311'29''
1/06/1963 23Cp37'59'' -0154'14'' -2315'05''
1/07/1963 23Cp11'28'' -0155'00'' -2320'24''
1/08/1963 22Cp39'01'' -0155'11'' -2326'03''
1/09/1963 22Cp11'52'' -0154'42'' -2330'04''
1/10/1963 21Cp59'13'' -0153'49'' -2331'15''
1/11/1963 22Cp05'11'' D -0152'45'' -2329'13''
1/12/1963 22Cp29'06'' -0151'53'' -2324'27''
1/01/1964 23Cp07'15'' -0151'28'' -2317'38''
1/02/1964 23Cp50'00'' -0151'40'' -2310'27''
1/03/1964 24Cp25'03'' -0152'25'' -2304'59''
1/04/1964 24Cp48'59'' -0153'39'' -2301'54''
1/05/1964 24Cp54'08'' R -0155'01'' -2302'18''
1/06/1964 24Cp40'44'' -0156'17'' -2305'59''
1/07/1964 24Cp14'18'' -0157'05'' -2311'30''
1/08/1964 23Cp41'48'' -0157'15'' -2317'23''
1/09/1964 23Cp14'31'' -0156'46'' -2321'37''
1/10/1964 23Cp01'41'' -0155'51'' -2322'54''
1/11/1964 23Cp07'27'' D -0154'46'' -2320'50''
1/12/1964 23Cp31'15'' -0153'53'' -2315'53''
1/01/1965 24Cp09'21'' -0153'26'' -2308'47''
1/02/1965 24Cp52'09'' -0153'38'' -2301'18''
1/03/1965 25Cp26'17'' -0154'21'' -2255'44''
1/04/1965 25Cp50'57'' -0155'35'' -2252'20''
1/05/1965 25Cp56'55'' R -0156'58'' -2252'35''
1/06/1965 25Cp44'14'' -0158'16'' -2256'15''
1/07/1965 25Cp18'12'' -0159'05'' -2301'54''
1/08/1965 24Cp45'41'' -0159'18'' -2308'02''
1/09/1965 24Cp17'55'' -0158'49'' -2312'34''
1/10/1965 24Cp04'21'' -0157'54'' -2314'03''
1/11/1965 24Cp09'18'' D -0156'47'' -2312'05''
1/12/1965 24Cp32'26'' -0155'52'' -2307'03''
1/01/1966 25Cp10'10'' -0155'23'' -2259'44''
1/02/1966 25Cp53'00'' -0155'32'' -2251'55''
1/03/1966 26Cp27'33'' -0156'14'' -2246'01''
1/04/1966 26Cp52'56'' -0157'28'' -2242'19''
1/05/1966 26Cp59'43'' R -0158'53'' -2242'23''
1/06/1966 26Cp47'47'' -0200'13'' -2246'00''
1/07/1966 26Cp22'10'' -0201'04'' -2251'47''
1/08/1966 25Cp49'39'' -0201'18'' -2258'11''
1/09/1966 25Cp21'27'' -0200'50'' -2303'00''
1/10/1966 25Cp07'09'' -0159'54'' -2304'43''
1/11/1966 25Cp11'16'' D -0158'45'' -2302'50''
1/12/1966 25Cp33'44'' -0157'48'' -2257'44''
1/01/1967 26Cp11'05'' -0157'17'' -2250'12''
1/02/1967 26Cp53'58'' -0157'25'' -2242'03''
1/03/1967 27Cp28'54'' -0158'06'' -2235'51''
1/04/1967 27Cp55'01'' -0159'20'' -2231'50''
1/05/1967 28Cp02'38'' R -0200'45'' -2231'41''
1/06/1967 27Cp51'27'' -0202'07'' -2235'16''
1/07/1967 27Cp26'16'' -0203'00'' -2241'10''
1/08/1967 26Cp53'46'' -0203'16'' -2247'49''
1/09/1967 26Cp25'09'' -0202'49'' -2252'56''
1/10/1967 26Cp10'09'' -0201'53'' -2254'52''
1/11/1967 26Cp13'25'' D -0200'42'' -2253'06''
1/12/1967 26Cp35'12'' -0159'43'' -2247'57''
1/01/1968 27Cp12'10'' -0159'09'' -2240'11''
1/02/1968 27Cp55'05'' -0159'15'' -2231'44''
1/03/1968 28Cp31'30'' -0159'57'' -2225'00''
1/04/1968 28Cp57'48'' -0201'12'' -2220'47''
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1/12/1978 08Aq06'23'' -0218'19'' -2028'04''
1/01/1979 08Aq39'23'' -0217'22'' -2018'28''
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1/12/1979 09Aq09'51'' -0219'47'' -2012'41''
1/01/1980 09Aq42'17'' -0218'47'' -2003'00''
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1/12/1980 10Aq14'21'' -0221'09'' -1956'33''
1/01/1981 10Aq46'42'' -0220'08'' -1946'42''
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1/04/1981 12Aq41'24'' -0221'25'' -1915'44''
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1/08/1981 12Aq05'45'' -0226'35'' -1930'48''
1/09/1981 11Aq33'19'' -0226'21'' -1939'42''
1/10/1981 11Aq10'49'' -0225'23'' -1945'04''
1/11/1981 11Aq04'42'' D -0223'56'' -1945'22''
1/12/1981 11Aq18'23'' -0222'31'' -1940'12''
1/01/1982 11Aq50'11'' -0221'28'' -1930'17''
1/02/1982 12Aq32'28'' -0221'08'' -1918'00''
1/03/1982 13Aq11'15'' -0221'31'' -1907'16''
1/04/1982 13Aq45'36'' -0222'39'' -1858'25''
1/05/1982 14Aq03'16'' -0224'13'' -1854'45''
1/06/1982 14Aq02'00'' R -0225'55'' -1856'45''
1/07/1982 13Aq43'24'' -0227'14'' -1903'26''
1/08/1982 13Aq12'36'' -0227'54'' -1912'59''
1/09/1982 12Aq39'58'' -0227'42'' -1922'09''
1/10/1982 12Aq16'51'' -0226'45'' -1927'49''
1/11/1982 12Aq09'53'' D -0225'18'' -1928'24''
1/12/1982 12Aq22'45'' -0223'51'' -1923'22''
1/01/1983 12Aq53'59'' -0222'45'' -1913'24''
1/02/1983 13Aq36'06'' -0222'22'' -1900'54''
1/03/1983 14Aq15'07'' -0222'44'' -1849'52''
1/04/1983 14Aq50'05'' -0223'51'' -1840'38''
1/05/1983 15Aq08'35'' -0225'24'' -1836'38''
1/06/1983 15Aq08'14'' R -0227'07'' -1838'22''
1/07/1983 14Aq50'19'' -0228'28'' -1844'59''
1/08/1983 14Aq19'48'' -0229'11'' -1854'39''
1/09/1983 13Aq46'59'' -0229'01'' -1904'05''
1/10/1983 13Aq23'16'' -0228'05'' -1910'04''
1/11/1983 13Aq15'27'' D -0226'37'' -1910'55''
1/12/1983 13Aq27'30'' -0225'08'' -1906'02''
1/01/1984 13Aq58'07'' -0224'00'' -1856'03''
1/02/1984 14Aq40'04'' -0223'34'' -1843'20''
1/03/1984 15Aq20'38'' -0223'56'' -1831'38''
1/04/1984 15Aq55'49'' -0225'03'' -1822'10''
1/05/1984 16Aq14'34'' -0226'36'' -1817'59''
1/06/1984 16Aq14'28'' R -0228'20'' -1819'40''
1/07/1984 15Aq56'44'' -0229'42'' -1826'19''
1/08/1984 15Aq26'17'' -0230'25'' -1836'09''
1/09/1984 14Aq53'22'' -0230'16'' -1845'47''
1/10/1984 14Aq29'28'' -0229'19'' -1851'56''
1/11/1984 14Aq21'26'' D -0227'50'' -1852'53''
1/12/1984 14Aq33'18'' -0226'20'' -1847'58''
1/01/1985 15Aq03'49'' -0225'11'' -1837'50''
1/02/1985 15Aq45'46'' -0224'44'' -1824'53''
1/03/1985 16Aq25'07'' -0225'03'' -1813'19''
1/04/1985 17Aq00'55'' -0226'09'' -1803'27''
1/05/1985 17Aq20'31'' -0227'42'' -1758'56''
1/06/1985 17Aq21'19'' R -0229'27'' -1800'20''
1/07/1985 17Aq04'16'' -0230'50'' -1806'54''
1/08/1985 16Aq34'09'' -0231'36'' -1816'49''
1/09/1985 16Aq01'04'' -0231'29'' -1826'42''
1/10/1985 15Aq36'34'' -0230'33'' -1833'11''
1/11/1985 15Aq27'39'' D -0229'04'' -1834'26''
1/12/1985 15Aq38'41'' -0227'33'' -1829'41''
1/01/1986 16Aq08'35'' -0226'20'' -1819'32''
1/02/1986 16Aq50'19'' -0225'51'' -1806'24''
1/03/1986 17Aq29'51'' -0226'08'' -1754'33''
1/04/1986 18Aq06'16'' -0227'12'' -1744'19''
1/05/1986 18Aq26'42'' -0228'45'' -1739'25''
1/06/1986 18Aq28'25'' R -0230'30'' -1740'33''
1/07/1986 18Aq12'05'' -0231'56'' -1747'00''
1/08/1986 17Aq42'17'' -0232'44'' -1757'00''
1/09/1986 17Aq09'02'' -0232'39'' -1807'09''
1/10/1986 16Aq43'57'' -0231'44'' -1813'57''
1/11/1986 16Aq34'10'' D -0230'15'' -1815'30''
1/12/1986 16Aq44'21'' -0228'42'' -1810'56''
1/01/1987 17Aq13'37'' -0227'27'' -1800'48''
1/02/1987 17Aq55'06'' -0226'55'' -1747'30''
1/03/1987 18Aq34'49'' -0227'10'' -1735'23''
1/04/1987 19Aq11'48'' -0228'12'' -1724'45''
1/05/1987 19Aq33'04'' -0229'45'' -1719'30''
1/06/1987 19Aq35'42'' R -0231'31'' -1720'20''
1/07/1987 19Aq20'04'' -0232'59'' -1726'40''
1/08/1987 18Aq50'38'' -0233'49'' -1736'45''
1/09/1987 18Aq17'14'' -0233'46'' -1747'08''
1/10/1987 17Aq51'34'' -0232'52'' -1754'15''
1/11/1987 17Aq40'55'' -0231'23'' -1756'08''
1/12/1987 17Aq50'14'' D -0229'49'' -1751'45''
1/01/1988 18Aq18'50'' -0228'32'' -1741'39''
1/02/1988 19Aq00'03'' -0227'57'' -1728'12''
1/03/1988 19Aq41'18'' -0228'11'' -1715'23''
1/04/1988 20Aq18'29'' -0229'13'' -1704'31''
1/05/1988 20Aq39'59'' -0230'45'' -1659'05''
1/06/1988 20Aq42'53'' R -0232'32'' -1659'50''
1/07/1988 20Aq27'27'' -0234'01'' -1706'11''
1/08/1988 19Aq58'05'' -0234'52'' -1716'23''
1/09/1988 19Aq24'35'' -0234'49'' -1726'58''
1/10/1988 18Aq58'43'' -0233'55'' -1734'17''
1/11/1988 18Aq47'49'' -0232'25'' -1736'16''
1/12/1988 18Aq56'56'' D -0230'49'' -1731'54''
1/01/1989 19Aq25'22'' -0229'31'' -1721'42''
1/02/1989 20Aq06'34'' -0228'55'' -1708'02''
1/03/1989 20Aq46'32'' -0229'07'' -1655'25''
1/04/1989 21Aq24'18'' -0230'07'' -1644'10''
1/05/1989 21Aq46'38'' -0231'39'' -1638'22''
1/06/1989 21Aq50'27'' R -0233'27'' -1638'49''
1/07/1989 21Aq35'44'' -0234'57'' -1645'01''
1/08/1989 21Aq06'44'' -0235'50'' -1655'16''
1/09/1989 20Aq33'07'' -0235'49'' -1706'05''
1/10/1989 20Aq06'40'' -0234'57'' -1713'43''
1/11/1989 19Aq54'53'' -0233'26'' -1716'03''
1/12/1989 20Aq03'08'' D -0231'50'' -1711'54''
1/01/1990 20Aq30'54'' -0230'29'' -1701'44''
1/02/1990 21Aq11'48'' -0229'50'' -1647'57''
1/03/1990 21Aq51'55'' -0230'00'' -1635'04''
1/04/1990 22Aq30'13'' -0230'58'' -1623'27''
1/05/1990 22Aq53'22'' -0232'30'' -1617'16''
1/06/1990 22Aq58'06'' R -0234'18'' -1617'24''
1/07/1990 22Aq44'07'' -0235'49'' -1623'27''
1/08/1990 22Aq15'31'' -0236'45'' -1633'44''
1/09/1990 21Aq41'49'' -0236'46'' -1644'46''
1/10/1990 21Aq14'49'' -0235'55'' -1652'44''
1/11/1990 21Aq02'10'' -0234'25'' -1655'23''
1/12/1990 21Aq09'32'' D -0232'47'' -1651'28''
1/01/1991 21Aq36'36'' -0231'24'' -1641'23''
1/02/1991 22Aq17'12'' -0230'42'' -1627'28''
1/03/1991 22Aq57'26'' -0230'49'' -1614'20''
1/04/1991 23Aq36'16'' -0231'46'' -1602'21''
1/05/1991 24Aq00'13'' -0233'17'' -1555'47''
1/06/1991 24Aq05'54'' R -0235'05'' -1555'35''
1/07/1991 23Aq52'42'' -0236'38'' -1601'27''
1/08/1991 23Aq24'31'' -0237'36'' -1611'46''
1/09/1991 22Aq50'44'' -0237'40'' -1623'00''
1/10/1991 22Aq23'13'' -0236'50'' -1631'17''
1/11/1991 22Aq09'42'' -0235'20'' -1634'17''
1/12/1991 22Aq16'10'' D -0233'41'' -1630'37''
1/01/1992 22Aq42'31'' -0232'15'' -1620'36''
1/02/1992 23Aq22'48'' -0231'31'' -1606'35''
1/03/1992 24Aq04'33'' -0231'37'' -1552'46''
1/04/1992 24Aq43'35'' -0232'33'' -1540'32''
1/05/1992 25Aq07'48'' -0234'03'' -1533'47''
1/06/1992 25Aq13'46'' R -0235'52'' -1533'28''
1/07/1992 25Aq00'47'' -0237'26'' -1539'20''
1/08/1992 24Aq32'42'' -0238'25'' -1549'44''
1/09/1992 23Aq58'50'' -0238'29'' -1601'09''
1/10/1992 23Aq31'08'' -0237'39'' -1609'36''
1/11/1992 23Aq17'22'' -0236'08'' -1612'45''
1/12/1992 23Aq23'37'' D -0234'28'' -1609'06''
1/01/1993 23Aq49'49'' -0233'01'' -1559'01''
1/02/1993 24Aq30'04'' -0232'16'' -1544'49''
1/03/1993 25Aq10'29'' -0232'20'' -1531'14''
1/04/1993 25Aq50'04'' -0233'14'' -1518'38''
1/05/1993 26Aq15'06'' -0234'43'' -1511'29''
1/06/1993 26Aq22'00'' R -0236'32'' -1510'50''
1/07/1993 26Aq09'48'' -0238'08'' -1516'30''
1/08/1993 25Aq42'12'' -0239'09'' -1526'53''
1/09/1993 25Aq08'18'' -0239'15'' -1538'30''
1/10/1993 24Aq40'05'' -0238'27'' -1547'16''
1/11/1993 24Aq25'28'' -0236'57'' -1550'46''
1/12/1993 24Aq30'49'' D -0235'15'' -1547'22''
1/01/1994 24Aq56'17'' -0233'46'' -1537'24''
1/02/1994 25Aq36'11'' -0232'58'' -1523'07''
1/03/1994 26Aq16'41'' -0233'00'' -1509'19''
1/04/1994 26Aq56'47'' -0233'51'' -1456'21''
1/05/1994 27Aq22'38'' -0235'20'' -1448'48''
1/06/1994 27Aq30'30'' R -0237'09'' -1447'47''
1/07/1994 27Aq19'07'' -0238'46'' -1453'14''
1/08/1994 26Aq52'00'' -0239'50'' -1503'36''
1/09/1994 26Aq18'05'' -0239'58'' -1515'23''
1/10/1994 25Aq49'23'' -0239'12'' -1524'29''
1/11/1994 25Aq33'55'' -0237'42'' -1528'20''
1/12/1994 25Aq38'22'' D -0235'59'' -1525'13''
1/01/1995 26Aq03'05'' -0234'28'' -1515'21''
1/02/1995 26Aq42'38'' -0233'37'' -1501'00''
1/03/1995 27Aq23'13'' -0233'36'' -1446'59''
1/04/1995 28Aq03'49'' -0234'26'' -1433'39''
1/05/1995 28Aq30'28'' -0235'53'' -1425'43''
1/06/1995 28Aq39'18'' R -0237'42'' -1424'20''
1/07/1995 28Aq28'44'' -0239'20'' -1429'33''
1/08/1995 28Aq02'08'' -0240'26'' -1439'52''
1/09/1995 27Aq28'14'' -0240'38'' -1451'50''
1/10/1995 26Aq59'03'' -0239'53'' -1501'13''
1/11/1995 26Aq42'45'' -0238'23'' -1505'26''
1/12/1995 26Aq46'18'' D -0236'40'' -1502'36''
1/01/1996 27Aq10'15'' -0235'07'' -1452'53''
1/02/1996 27Aq49'24'' -0234'13'' -1438'28''
1/03/1996 28Aq31'29'' -0234'10'' -1423'45''
1/04/1996 29Aq12'17'' -0234'59'' -1410'11''
1/05/1996 29Aq39'13'' -0236'26'' -1402'03''
1/06/1996 29Aq48'21'' R -0238'16'' -1400'31''
1/07/1996 29Aq38'03'' -0239'54'' -1405'42''
1/08/1996 29Aq11'35'' -0241'01'' -1416'04''
1/09/1996 28Aq37'39'' -0241'13'' -1428'11''
1/10/1996 28Aq08'17'' -0240'28'' -1437'45''
1/11/1996 27Aq51'44'' -0238'58'' -1442'06''
1/12/1996 27Aq55'02'' D -0237'14'' -1439'20''
1/01/1997 28Aq18'49'' -0235'40'' -1429'34''
1/02/1997 28Aq57'55'' -0234'44'' -1415'01''
1/03/1997 29Aq38'37'' -0234'40'' -1400'36''
1/04/1997 00Pi19'56'' -0235'27'' -1346'41''
1/05/1997 00Pi47'40'' -0236'53'' -1338'08''
1/06/1997 00Pi57'47'' R -0238'42'' -1336'14''
1/07/1997 00Pi48'20'' -0240'22'' -1341'09''
1/08/1997 00Pi22'24'' -0241'31'' -1351'28''
1/09/1997 29Aq48'31'' -0241'45'' -1403'43''
1/10/1997 29Aq18'41'' -0241'02'' -1413'35''
1/11/1997 29Aq01'17'' -0239'33'' -1418'19''
1/12/1997 29Aq03'39'' D -0237'48'' -1415'51''
1/01/1998 29Aq26'39'' -0236'12'' -1406'15''
1/02/1998 00Pi05'20'' -0235'14'' -1351'39''
1/03/1998 00Pi46'05'' -0235'07'' -1337'03''
1/04/1998 01Pi27'51'' -0235'51'' -1322'48''
1/05/1998 01Pi56'23'' -0237'16'' -1313'51''
1/06/1998 02Pi07'29'' -0239'05'' -1311'33''
1/07/1998 01Pi58'53'' R -0240'45'' -1316'13''
1/08/1998 01Pi33'31'' -0241'57'' -1326'27''
1/09/1998 00Pi59'41'' -0242'13'' -1338'50''
1/10/1998 00Pi29'26'' -0241'33'' -1349'00''
1/11/1998 00Pi11'11'' -0240'04'' -1354'06''
1/12/1998 00Pi12'38'' D -0238'19'' -1351'57''
1/01/1999 00Pi34'48'' -0236'40'' -1342'32''
1/02/1999 01Pi13'03'' -0235'40'' -1327'55''
1/03/1999 01Pi53'48'' -0235'30'' -1313'08''
1/04/1999 02Pi36'02'' -0236'12'' -1258'32''
1/05/1999 03Pi05'20'' -0237'35'' -1249'12''
1/06/1999 03Pi17'25'' -0239'24'' -1246'30''
1/07/1999 03Pi09'42'' R -0241'06'' -1250'53''
1/08/1999 02Pi44'55'' -0242'19'' -1301'01''
1/09/1999 02Pi11'10'' -0242'38'' -1313'32''
1/10/1999 01Pi40'28'' -0242'00'' -1323'59''
1/11/1999 01Pi21'24'' -0240'32'' -1329'28''
1/12/1999 01Pi21'54'' D -0238'46'' -1327'39''
1/01/2000 01Pi43'14'' -0237'06'' -1318'25''
1/02/2000 02Pi21'00'' -0236'02'' -1303'49''
1/03/2000 03Pi03'13'' -0235'50'' -1248'21''
1/04/2000 03Pi45'39'' -0236'31'' -1233'32''
1/05/2000 04Pi15'14'' -0237'54'' -1223'59''
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1/03/2017 23Pi09'20'' -0231'24'' -0502'02''
1/04/2017 23Pi56'27'' -0231'22'' -0443'21''
1/05/2017 24Pi36'24'' -0232'11'' -0428'15''
1/06/2017 25Pi03'06'' -0233'40'' -0419'00''
1/07/2017 25Pi09'45'' R -0235'22'' -0417'56''
1/08/2017 24Pi56'07'' -0236'55'' -0424'46''
1/09/2017 24Pi26'31'' -0237'49'' -0437'20''
1/10/2017 23Pi51'49'' -0237'44'' -0451'02''
1/11/2017 23Pi21'37'' -0236'41'' -0502'01''
1/12/2017 23Pi07'56'' -0234'58'' -0505'52''
1/01/2018 23Pi15'32'' D -0233'00'' -0501'04''
1/02/2018 23Pi44'16'' -0231'22'' -0448'10''
1/03/2018 24Pi22'47'' -0230'30'' -0432'06''
1/04/2018 25Pi10'02'' -0230'25'' -0413'17''
1/05/2018 25Pi50'35'' -0231'11'' -0357'52''
1/06/2018 26Pi18'17'' -0232'38'' -0348'12''
1/07/2018 26Pi26'00'' R -0234'19'' -0346'40''
1/08/2018 26Pi13'21'' -0235'53'' -0353'08''
1/09/2018 25Pi44'17'' -0236'48'' -0405'32''
1/10/2018 25Pi09'32'' -0236'47'' -0419'18''
1/11/2018 24Pi38'43'' -0235'45'' -0430'36''
1/12/2018 24Pi24'05'' -0234'04'' -0434'52''
1/01/2019 24Pi30'37'' D -0232'06'' -0430'28''
1/02/2019 24Pi58'31'' -0230'26'' -0417'52''
1/03/2019 25Pi36'41'' -0229'32'' -0401'53''
1/04/2019 26Pi24'04'' -0229'24'' -0342'56''
1/05/2019 27Pi05'14'' -0230'07'' -0327'14''
1/06/2019 27Pi33'53'' -0231'31'' -0317'07''
1/07/2019 27Pi42'41'' R -0233'11'' -0315'09''
1/08/2019 27Pi31'02'' -0234'46'' -0321'14''
1/09/2019 27Pi02'33'' -0235'43'' -0333'26''
1/10/2019 26Pi27'47'' -0235'44'' -0347'15''
1/11/2019 25Pi56'22'' -0234'45'' -0358'51''
1/12/2019 25Pi40'47'' -0233'06'' -0403'31''
1/01/2020 25Pi46'14'' D -0231'08'' -0359'33''
1/02/2020 26Pi13'18'' -0229'26'' -0347'15''
1/03/2020 26Pi52'35'' -0228'29'' -0330'45''
1/04/2020 27Pi40'05'' -0228'19'' -0311'43''
1/05/2020 28Pi21'32'' -0229'00'' -0255'52''
1/06/2020 28Pi50'36'' -0230'23'' -0245'35''
1/07/2020 28Pi59'49'' R -0232'02'' -0243'25''
1/08/2020 28Pi48'31'' -0233'36'' -0249'21''
1/09/2020 28Pi20'13'' -0234'34'' -0301'29''
1/10/2020 27Pi45'26'' -0234'35'' -0315'20''
1/11/2020 27Pi13'46'' -0233'37'' -0327'03''
1/12/2020 26Pi57'49'' -0231'58'' -0331'52''
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